说到经典的日系越野车，想必大家都会很快联想到Suzuki Jimny（铃木吉姆尼），但事实上最早于1960年问世的Toyota Land Cruiser 40（（丰田陆巡/兰德酷路泽40））系列，至今仍是不少老车玩家心目中的梦幻逸品，如眼前这辆1983年出厂的FJ40 Land Cruiser（丰田陆巡FJ40），经过全车翻新改装之后，更是美到看不出被岁月摧残的痕迹。

在Leyton Cars Classics的操刀之下，这辆FJ40 Land Cruiser采用类似军用涂装的哑光绿车漆色，跟鲜艳的橘色可拆式帆布顶篷形成强烈对比，接着再换上全新设计的黑色网状水箱护罩与LED头灯，直接外露钢梁的前保险杠上则是装有LED越野用照明灯，以及最大拖曳重量可达8,000磅的电动绞盘，右侧车门旁还装着一组红色的千斤顶，左侧为连接引擎室的进气口。

除了外观，这辆FJ40 Land Cruiser的内饰也经过大幅翻新，所见之处包括座椅、门板、遮阳板、车顶内衬、排挡杆/加力箱/手刹防尘套几乎都以亮橘色皮革包覆，虽然保留了原汁原味的三辐式方向盘，不过仪表板、空调出风口与控制面板，其实都是对应原厂规格的现代化改装品，甚至还装上内置倒车显示器功能的触控屏幕，来取代过时的卡式音响主机。

为了补强越野性能，Leyton Cars Classics除了换上五条Toyo Open Country全地形轮带（含备胎），搭配造型比较现代化的17寸黑色轮圈，原本为鼓刹的前刹车也改为碟刹，并且一并升级ARB / Old Man Emu叶片簧、Nitrocharger Sport避震器以及转向阻尼器，因此离地高度较原厂状态增加了2.5英寸（约63.5mm）。不过Leyton Cars Classics并没有帮FJ40 Land Cruiser更换新的引擎，而是决定重新打造原本搭载的4.2升直列六缸汽油引擎，改造完成后输出稍微提高到145匹马力和315牛·米的扭矩，对应传动系统匹配的是一台5速同步齿轮手动变速箱。

根据eBay拍卖上所描述的内容，这辆FJ40 Land Cruiser经过翻新后目前只行驶226英里（约364公里），而且一直停放在可控制温度及湿度的室内空间，如此呵护的代价则是需要支付135,000美元才能买下它，换算成人民币将近90万元，等于差不多可以买5辆Suzuki Jimny，当然前提是要能买得到。