我一个朋友在不久前购入了一台本田 皓影新能源。说起他为什么会买这台车，一方面可能是因为我这个本田粉儿长期对他灌输本田的技术有多好，潜移默化地让他也对本田品牌产生了好感。另一方面，在本田品牌中，皓影的造型是最吸引他的。

在购入这台皓影之前他开的是某自主品牌的轿车，他一直觉得那车几乎是世界上最难开的，谁的车都比他的开起来顺手。倒不是对自主品牌有偏见，因为早些年的国产品牌确实不比现在，造车技术没那么好。

然而在买了混动版皓影之后，他对我们提起最多的两句话是：“这车太好开了，很少能遇到更好开的车了。”“油价涨就涨吧，反正我一个月才去一次加油站”。

看到他如此满意，我自己倒也挺开心，不枉我一番推荐。要知道，自从当了汽车编辑之后，身边亲戚朋友买车都会来问我，只是不知为什么，他们最后都不会参考我的建议。但这位朋友打破了这个记录。

当时，这台皓影落地价要将近30万，这价格完全能够到德系豪华品牌，但这位朋友却依然选择了皓影。

它究竟有什么魅力？

更全面的混动技术

由于本田由很成熟且先进的混动技术（HEV）在前，因此实现插电式混动会更加简单。

皓影搭载的插电式混动系统正是基于本田i-MMD混动技术而来。二者的发动机舱布局相同，都采用了电CVT变速箱以及控制两台电机的ECU。而区别在于插电式混动车型的动力控制单元针对电压控制进行了优化，同时增加了高功率和大容量的电池和充电器。

不论插电与否，一套好的混动系统需要基于一台高效的阿特金森循环引擎。这种引擎的特点是做功行程比压缩行程长，可以更有效地利用燃烧后废气残存的高压，所以燃油效率比传统发动机更高一些，能达到更好的燃油经济性。

同时，本田引擎的i-VTEC技术想必已经无需多言，因为这是本田车迷口口相传的经典。该技术能为引擎带来出色的动力和低油耗。

混动车型的电机同样重要。本田插电混动车型搭载双电机，同时在制作工艺方面由以往的圆形绕组变为方形线圈。这样一来电机中线圈的占比从之前的48%提升到了60%，带来了更高的功率和扭矩密度。同时体积能够缩小23%。

PHEV车型与HEV的最大差别体现在电池。皓影PHEV采用16.3kWh的高功率、大容量锂离子电池。能实现85km的纯电行驶。同时采用较薄的布局能够保证车内有充足的乘坐空间。

在这些技术的加持下，皓影PHEV能实现电动、混合动力、发动机三种驱动模式之间切换，达到超低的油耗和更好的驾驶体验。如果你家里有比较便利的充电条件，那么皓影PHEV的纯电续航能支持你在城市中以纯电形式驾驶；就算不常有充电条件，得益于高效的混动系统，皓影PHEV的油耗也能比同级别SUV低很多。

在纯电动汽车目前尚未解决充电效率的今天，我认为皓影PHEV最大的意义在于，它给手持新能源指标的消费者带来了更多样化的选择。你能够体验到更环保的出行方式和更先进的技术，同时也不必为此付出更多的时间成本。

静谧的驾驶体验

得益于85公里的纯电续航里程，皓影PHEV日常开起来最明显的感觉是安静。电机与发动机之间的配合也比较舒适，不会让人有感觉到突兀。加上全系标配了主动降噪技术，出色的静谧性会大幅增加豪华感。

前面的技术解读其实已经透露了皓影PHEV的驾驶特性。在电量充足的情况下，混动系统会优先采用全电动行驶，驾驶者能感受到电动车强大的扭矩和畅快的加速感受。而且纯电模式下也能达到160km/h的时速。

在急加速时，发动机会和电机同时出力，电机出色的低扭和本田引擎畅快的高转动力，能让超车变得更加轻松。

皓影PHEV同样有很好的底盘表现，由于PHEV车型在底盘放置了电池，驾驶时车身会表现出更好的稳定性。因此不论是高速行驶还是过弯时，PHEV车型的底盘会比汽油车更有质感。

当然，皓影PHEV也延续了本田品牌一贯轻快好开的特点，整台车的转向、油门和刹车踏板设置都恰到好处，加上出色的视野。即便是第一次上手也能很自如地控制这台车。

兼顾时尚与实用的设计

正如开篇所说，我那朋友之所以会选择皓影，很大程度上是被它的外观所吸引。其实在皓影刚刚传出引入国内的消息时，其造型就被一众网友所看好。它并没有用力过猛的线条，整个车身简洁、利落，又十分抓人眼球，符合年轻消费者的审美。由此可见，并不是一定要有“大轮圈”和“溜背造型”才算年轻化的设计。

这代本田车型的内饰设计也大幅提升了用料和豪华感，中控采用了大量真皮包裹。在我看来，这种设计要比当下流行的极简风格好看很多。同时也保留了大量物理按键以提升操作便利性。

本田一直就有“空间魔术师”的称号，虽然插电混动车型在底盘增加了电池组，但这并未侵占到车内的乘坐空间。皓影PHEV的后排乘坐空间和座椅的舒适度表现都很出色，坐垫柔软度适中，能够很好地承托大腿；靠背角度也可以根据个人习惯调节。

总的来说，皓影PHEV延续了本田的所有特性：技术先进、设计年轻、乘坐舒适、上手轻松。

除此之外，皓影PHEV还优化了底盘和车内的静谧性以提升豪华感。产品层面来说成熟度很高。

因此，对于手持新能源指标的消费者来说，这是一款非常值得考虑的车型。