法拉利车队在2022赛季的F1赛场上表现终于有所起色，目前的车手和车队积分第一名均由法拉利占据。除了为赛场上的成绩感到喜悦之外，这也是个曝光新产品的好机会。

5月4号，法拉利发布了全新V12引擎的预告视频。同时，法拉利首席执行官Benedetto Vigna 证实，法拉利首款SUV车型 Purosangue 将搭载这台自然吸气V12引擎。据说296 GTB上面的V6混合动力也将会用在Purosangue上。新车将会在今年开始生产，预计2023年交付。

这款法拉利SUV的设计已经被泄露，整体上延续了SF90的设计风格。

话说现在豪华品牌的重磅新车似乎都会被提前“泄露”，比如之前的宝马7系。加了引号是因为我们不确定这些行为有没有可能是品牌方故意为之。试想一下，如果你对新产品的设计没有信心（比如设计出了一些张牙舞爪的东西），那么让消费者提前做出心理建设是不是更好一些？相反，如果你设计出了250GTO那种车，你一定会掖着藏着，直到发布会上才揭晓它优美的线条。

这只是我的胡乱揣测。

说回法拉利的SUV。在目前的超豪华品牌SUV中，兰博基尼 Urus、宾利添越和阿斯顿马丁 DBX都搭载双涡轮增压V8引擎。唯一搭载V12的是劳斯莱斯库里南，不过它用了双涡轮增压，而法拉利是自然吸气。

首席执行官Vigna表示：我们一直在测试不同的引擎，但我认为很明显，从品牌血统、性能、创新、体验等多个维度来看，V12引擎能够提供更出色表现，这是正确的解决方案。

除了V12引擎之外，新车也将采用铝制平台和四驱。自从法拉利在2011年推出FF之后，他们一直在优化四驱系统。法拉利的适时四驱系统并没有实用中央差速器，而是在发动机前端放了一台两速的副变速箱为前轴提供动力。据说这样设计的好处是更轻，而且配重更好。

法拉利的SUV也将成为FF和GTC4Lusso的继任者，它们都有V12引擎和四驱系统。目前法拉利的V12引擎代号为F140，搭载在812上。最大马力为800匹，最大扭矩718牛米。FF和GTC4Lusso的V12引擎马力调校都低于812，因此，SUV上新的V12引擎参数可能也不会超过800匹。

GTC4Lusso

法拉利造SUV一直以来都是极具争议的话题，在我们的印象中法拉利就应该是小巧、优雅的，而SUV太过笨重，无论如何也不能将其与法拉利品牌联系在一起。

但不论争议再大，法拉利的SUV最终还是出现在我们面前。毕竟在如今这样的时代，即便你傲娇如法拉利，也不能不考虑赚钱的问题。有一款利润高又走量的产品对于超豪华品牌来说至关重要。

据说法拉利SUV的起售价会超过300000欧元（约合211万人民币），同时，SUV的加入很可能让法拉利的销量翻倍（目前法拉利的年销量在10000余辆）。

我猜这应该是一款让法拉利爱好者感到纠结的车型，一方面，他们当然不希望法拉利推出SUV，因为那样不够纯粹。但另一方面，这款车搭载了V12自然吸气引擎，难道这还不够纯粹？同时，它还能有更宽裕的后排和后备箱空间。

对于那些法拉利爱好者来说，最终的结果可能是嘴上说着不要，身体却很诚实。