简介：
EVOS的底盘质感开起来相比新一代蒙迪欧，悬挂压缩的均匀过度就比较好，在走一些弯道匝道的时候也更得心应手更有信心。 动力，涡轮介入挡位到位之后提速很快很有劲，不过涡轮迟滞和变速箱的反应速度和蒙迪欧差不多，都会有一些慢，S挡或手动模式会比较到位。 车内前排的整体隔音可以的，怠速时会有一些发动机的声音和怠速抖动传进来，但在蒙迪欧上好像反而会隔绝的更好。后排空间很大，让我想到极氪001，后备箱的噪音主要来自于尾门附近 短板，不知道是不是试装车的原因，转向灯和雨刮拨杆做工有些粗糙。 如果是电车就更好了。
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