在近几年，众多豪华品牌纷纷推出自家的入门级SUV产品，我们也迎来了除了BBA之外的其它选择，就比如凯迪拉XT4、沃尔沃CX40、林肯冒险家、 雷克萨斯UX等等，它们都定位紧凑型SUV，起步价格也都在二十多万左右。当然他们扮演的角色也十分重要，那就是吸引更多的年轻朋友来关注自己的品牌。

所以在近日，雷克萨斯就觉得自家产品UX 25.90-38.70万元的售价还不够入门，所以将带来一款全新的产品，据推测新车可能命名为LBX，它的定位比自家UX还要更低一些，基于丰田基于TNGA（GA-B）平台打造，和YARiS Cross同平台。

【YARiS Cross】

从此前曝光的假想图来看，新车的前脸还是采用了雷克萨斯比较标志性的纺锤形进气格栅，犀利的大灯也很有辨识度，两侧的雾灯区域则是比较夸张的獠牙造型，整体来看还是很有家族特色的。车身侧面和YARiS Cross的整体轮廓还是比较类似的，由于只是处于假想图的阶段，仅供参考。不过整体的造型肯定会更加紧凑，包括车型的线条也会比较方正一些。

【YARiS Cross】

动力部分，新车预计会搭载一台1.5L发动机和电动机组成的混动系统，综合最大输出功率为87kW，电池则采用三元锂电池组，匹配CVT变速器。此外，新车还有望推出F SPORT性能版本。

【YARiS Cross】

可能很多朋友对YARiS Cross并不了解，毕竟在国内市场它还并未引入，仅仅是在海外市场推出，其最早亮相于2020年的4月，其实也算是一款新车了，主要是为了欧洲用户设计的，相对小巧的尺寸会让其可以更好的在狭窄的街道穿梭。

【YARiS Cross】

尺寸方面，YARiS Cross的长宽高分别为4180/1765/1560mm，轴距2560mm，目前来看绝对会是丰田最小的SUV了。整车的外观设计很有特色，前脸造型有点像一台轿车进行了加高，并非我们传统丰田的印象。而车身侧面则是一个比较标准的SUV模样，只是尺寸确实很小，看上去比较紧凑。

【YARiS Cross】

动力部分，YARiS Cross有两个版本，1.5升自吸与1.5升混动，两种动力都是以1.5L的三缸发动机为基础，只是调校不同。纯燃油版拥有120马力最大马力与145N·m峰值扭矩，变速箱配置Direct Shift-CVT；混动版本最大输出功率为91马力，最大扭矩120牛米，系统综合输出功率为116马力，匹配E-CVT变速器。

总结

目前国内的豪华SUV里，尺寸和价格都比较入门的应该算是奥迪Q2L了，虽说来到国内之后加长了，但是尺寸也并不大，价格确实很有吸引力。而对于雷克萨斯LBX而言，如果进入国内它应该就是最大的竞争对手了，不过这么小的尺寸有多少国内用户会为其买单还真的不好说，毕竟大家觉得UX本就没有尺寸优势。

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