在三款SUV取得优秀的成绩之后，林肯汽车在轿车市场中又推出了一款极具竞争力的车型，它就是- 林肯Z。随着电动化、智能化、网联化在重构整体汽车行业格局的时候，传统的燃油车企势必要进行改变，而林肯汽车的转型绝对是成功的。

长时间以来，国内的豪华中型车市场的竞争相当激烈，奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级的整体成绩出色，一些豪华厂商推出的中型车都没有能够成为“34C”合格的竞争对手，随着林肯Z的出现，这样的格局会发生变化。这款车型不仅仅在外观和内饰上颠覆了我们对于传统燃油车型的认知，而且在科技配置等方面更是完美的诠释了“豪华”的定义。在用车体验这个维度做得更好之后，林肯Z在性能上的表现也比较理想，所以在细分市场中显得竞争力十足，确实林肯汽车这两年真的读懂了国人的内心想法。

现在越来越多的厂商都开始将主要的精力放在“Z世代”这群人身上，这个年龄段的人群自出生就和网络信息时代对接，而现在已经成为了消费的“主力军”，所以从林肯Z的命名就能看出林肯汽车的想法。其实想要在当下的豪华中型车市场中取得突破，首先是车型的硬实力要出色，其次就是品牌力，林肯冒险家、航海家以及飞行家已经在SUV车型市场中证明了自己，对于品牌力的提升也是有一定帮助的。那么全新的林肯Z究竟有哪些核心竞争力呢?

2022款林肯Z售价表：

新车的外观设计的高级运动，进气格栅处理的较为圆润，黑色的中网上装饰了亮银色的饰条来提升高级感。前灯组的造型大方，而且中间还装饰了修长的灯带，灯组还支持多种灯语，这在燃油车上是比较少见的设计，机舱盖上的筋线设计的突出有力，呈现出一定的肌肉感。i酷版的侧进气口更大，显得攻击性更强，而i享版车型设计的更加优雅，进气口修长扎实，而且还装饰了黑色的饰条，整个前脸看上去年轻豪华。

新车的车长达到了4982mm，因此整个车身看上去流畅平顺，凌厉的腰线从头延伸到了尾部，拉伸了视觉上的长度。A柱附近的车身铭牌一直延伸到门把手附近，营造出一定的高级感。隐藏式的门把手设计是个亮点，当您靠近车辆之后，林肯星徽标点亮向两侧延展，前灯和尾灯也都有灯语显示，1.8米巨幅迎宾光毯亮起，并且门把手会弹出，仪式感拉满，多幅式的轮毂造型也很大方。

新车的尾部设计的高耸饱满，小鸭尾的设计至少在心理上就增加了5匹马力，贯穿式的尾灯组是个亮点，灯组的内部透镜设计的很有想法，而且中间的林肯英文标识采用了3D悬浮式设计，并且是逐个点亮的，看上去科技感分明。反光灯带较为修长，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，双边单出的排气管装饰比较运动，新车的外观设计让我们有点眼前一亮的感觉。

新车的内饰设计的科技感分明，12.3英寸仪表和27英寸中控屏组成的大连屏是个亮点，一下子就成为了内饰的视觉中心。液晶仪表盘的样式很精致，并且还支持运动、舒适、节能三种驾驶模式切换，能够激发驾驶的激情。而中控屏搭载了的林肯SYNC+智行互联系统，常用的功能是以卡片的形式展现，并且支持导航、语音识别、本土车载娱乐等功能，还能通过协作分屏的操作模式带来丰富的乘车体验，也就是说三指滑动，将各自的屏幕进行一个互换，设计的比较有想法。新车还配备了全新智能数字助理，支持72种垂类语义识别，能够快速的识别并且执行指令。

两幅式多功能方向盘造型圆润，两侧配备了“无按键”式的按压面板，中央出风口下的功能控制采用Lincoln Touch智控面板，车内尽量通过简洁的设计来营造豪华感。前排的中央扶手区域的用料大方，并且还配备了倾斜的无线充电区域。新车还配备了128色氛围灯、13扬声器Revel锐威音响、7种香型可选的香氛系统、座椅支持通风/加热/按摩，前排座椅支持电动腿托以及左右独立调节，这点在同级车型上比较少见。

新车的轴距为2930mm，整个的空间表现比较理想，后排座椅的支撑性不错，乘坐的舒适度理想，而且部分车型后排还配备了化妆镜，这点细节设计比较到位。在智能驾驶方面，新车配备了Lincoln ActiveGlide主动驾驶辅助已在特定路段(全国高速与快速路段)实现基本覆盖，车辆可主动提示开启驾驶辅助进入巡航状态，新车已经达到了L2+级辅助驾驶，在驾驶感受上更加出色。

动力方面，新车提供的是2.0T高功率发动机，传动系统匹配的是8AT变速箱，最大输出功率为246马力，峰值扭矩达到了376牛·米，百公里加速仅为6.8秒，和林肯专属的Co-Pilot360智驾系统一起营造出了较好的驾驶乐趣。此外，全车24个声学包、ANC主动降噪系统等设计让NVH的表现更好，在驾驶的稳定性上也提升了不少。

推荐车型：2022款 i酷 尊享版/2022款 i享 尊享版

推荐理由：其实林肯Z是一款入门即高配的车型，在售的车型都有着不错的竞争力，我们本着“性价比”进行推荐，那么尊享版车型的各方面配置较为完善，不仅支持L2级别的驾驶辅助，并且在舒适性以及安全性配置上的表现都比较完善，相对而言性价比较高。当然如果您对于高阶的智能驾驶辅助系统没有太大的需求，入门级车型尊悦版也值得考虑。

总结：全新林肯Z的外观设计的运动高级、内饰设计的科技感十足，配置层面也相当完善，而且动力上的输出也是同级的较好水平，是一款综合实力不错的豪华中型车，当然相比较“34C”而言，品牌力是有所欠缺，但是并不能说明林肯Z不能对这些车型发起挑战。从各方面的表现来看，林肯Z都有可能“搅局”市场。