朗逸在A级车市场中一直表现不错，不过在设计方面过于同质化，也引来了部分消费者的不满。日前，车魔王了解到，新款朗逸将于今天正式上市，其在外观及内饰方面均做了一定的调整，同时还配备了悬浮屏。那么，新款车型能否助推销量更上一步呢？让我们先来看看新车整体表现如何。

前脸设计方面，新车提供了两种样式的格栅，一种是点阵式格栅，中间为镀铬装饰连接车标的造型。另一种是多横条设计，格栅面积也进一步加大。大灯依旧是采用了与格栅融合式造型，LED灯带在灯沿。下方进气口采用了三段式设计，丰富了前脸的视觉效果。

车身造型居家感较强，笔直的腰线连接在大灯与尾灯之间，门把手安置在腰线下方，采用了传统镂空式造型。轮毂提供了五幅运动款式及多幅双色款式可选。

车尾造型变化并不大，主要是下包围方面有所改变，新车后包围采用了黑色设计，并配以镀铬装饰条线来点缀。尾灯依旧使用原有的设计，灯带样式较为普通。

新车在内饰方面的改变较为明显，其中控屏幕使用了悬浮式设计样式，并配备了三幅式方向盘，内饰科技感方面有所提升。此外，根据外观设计的不同，星空版和普通版的内饰也做了区分。其中星空版在空调出风口区域融入了红色装饰件，而普通版本采用了双色座椅的搭配。

新车主动安全配置并不多，即使是高配车型，也只提供了主动刹车功能，平时比较常用的并线辅助、车道偏离预警、交通标识识别等功能均未出现在新车之内。此外，该车全系未配备全景影像系统，仅顶配车型配备了前置雷达及全速自适应巡航。

从申报信息来看，新车轴距依旧为2688mm，因此在空间表现方面可以参考现款朗逸。身高为180cm的体验者，坐在前排，头部空间还剩4指。保持前排座椅不动，来到后排，头部空间还剩3指左右，腿部剩余1拳。总体来讲，空间表现较为中规中矩，在同级别车型中并不算突出。

动力方面，新车依旧提供了1.2T、1.5L和1.4T三种版本，最大功率分别为85kW、83kW和110kW。预计匹配的变速箱为5挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱及7挡双离合变速箱。该动力总成稳定性比较不错，只是干式双离合在堵车或上坡路况下，寿命会有所减少。

整体来说新车的变化基本集中在外观及内饰的设计方面，在购车趋势逐渐年轻化的市场中，可以说朗逸算是做出改变比较晚的那一个，好在其多年的口碑及销量都还不错。大家对新款朗逸的看法如何呢？欢迎在评论区留言讨论。心里有底，买车不慌，欢迎关注“车魔王”。