当年韩系车在中国市场还混的风生水起的时候，起亚引进过一款叫秀尔（Soul）的小车。对这款车比较熟悉的朋友应该都知道，它在国内的销量表现确实不怎么样，买了几年就销声匿迹，不过提起它的颜值那还是有口皆碑的。那个时候我大概还在上初中，秀尔在我眼里绝对是看见了得再回头多看一眼的车....

日前，起亚汽车官方发布了新款Soul的官图，说实在的自从它离开中国市场之后我也没怎么关注过，如今乍一看....岁月确实是不饶人。

过了这么些年，新款Soul的车身轮廓依然和当年较为一致，当然前脸、尾部和侧面线条都经过了重新设计，此前有点野性也有些复古的味道全然不在，取而代之的是挥之不去的廉价感，泯然众人矣。

前脸大尺寸的进气格栅加上有些眯眯眼的大灯组，肯定能看出来是跟得上时代的新设计元素，但就是...挺普通。

车身侧面，新款Soul依然保有方正的车身造型，这一点其实还是很不错的，不过设计师还想通过腰线强调一些动感，组合在一起有些失了和谐。而尾部宛如回旋镖一样的尾灯比较讨巧，但光凭这一点它已经挽回不了我的心。

新款Soul的内饰放在国内车型中来看无疑是有些复古的，作为一款经济小车这样的表现无可厚非。在配置方面，新车除入门版车型外都配有10.25英寸中控屏，主动刹车、车道保持、自适应远光灯等都是全系标配。

动力方面，新车搭载2.0L自吸发动机，最大功率147马力，峰值扭矩179牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

关于新款Soul大家也就是看个乐，它和国内市场不会有什么缘分。除了秀尔之外，起亚当年还在中国卖过小块头的MPV佳乐、双门“小跑”速迈，现代还有飞思和酷派...关于这些有意思的车，它们谈不上有多么好，但绝对是百花齐放，充满想象力。现在的消费者当然能花更少的钱享受到更优秀的产品，但说得矫情一点，那种八仙过海的场面在韩系车式微、新车同质化的当下估计是看不到了。