试驾单电机标准续航版 Polestar 2,纯电续航485km,适合家用吗?

在如今国内的燃油价格居高不下的背景下,纯电动新能源车型则是纷纷迎来了春天。今天我们要聊的车型就是Polestar品牌旗下的纯电动车型——Polestar 2。


Polestar 2目前在售的只有3款车型,售价区间为25.78-33.8万元,定位为紧凑型家用轿车。今天我们选择了最低配的2021款 单电机标准续航 Polestar 2,来带大家详细了解一下这款车。


先从外观聊起,这款车的外观造型设计还是比较大气的,前脸采用了大尺寸的盾型封闭式进气格栅,格栅内饰采用了矩阵式排列的黑色的方格装饰,看起来颇为大气。另外,这款车的大灯组造型也设计的比较独特,其日间行车灯采用了横置的“T”字造型,点亮后的辨识度还是比较高的。


侧面来看,这款车采用了溜背式车身的设计,搭配1479mm的车身高度和轮眉采用的黑色包边设计,使得这款车看起来有些跨界风格,颇为时尚。另外,这款车的车身长4606mm,搭配较为平直的腰线设计,拉伸了整个车身的视觉效果。


车尾方面,这款车的尾部造型还是比较简洁的,看起来比较方正,没有太多折角的设计。只是这款车采用的贯穿式尾灯的设计,看起来颇为不错,辨识度很高。


内饰方面,这款车的整体内饰设计也是采用了比较简约的设计理念,其配备有三幅式多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表和11英寸的竖置中控屏,虽然中控屏的黑色边框有些大,但其集成的功能还是比较丰富的,支持车联网、OTA升级、语言识别控制系统等功能。另外,这款车的电子档杆采用了中间镂空的设计,看起来也比较有新意。


在智能安全方面,这款车配备有车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、手机蓝牙钥匙、远程启动等等,一些比较常用的智能安全配置均有配备。



乘坐空间方面,小编身高175cm,坐到这款车的前排,头部还有留有2拳的空间,再坐到后排,头部还能留有1拳的空间,腿部还能留有1拳4指的空间,整体的乘坐空间还是不错。不过,后排中间地板的凸起有些高,对中间乘客的影响有些大。


动力方面,这款车采用了一台前置的永磁/同步电机,总马力为224Ps,总功率为165kw,总扭矩为330N.m,匹配电动车单速变速箱,官方给出的百公里加速时间为7.4S。试驾体验中,这款车起步时的动力输出比较平缓,看起来和燃油车相差不大。在中段时动力输出开始爆发,满足日常家用还是没有问题的。


续航方面,这款车采用了三元锂电池组,电池容量为64kWh,纯电续航里程达485km,并带有快充接口。

写到最后

总体来看,Polestar 2的外观和内饰都还是挺有设计感,给人的第一印象颇为不错。在配置和空间方面的表现不算突出,但也可以满足日常家用了。而485km的纯电续航里程也完全可以满足大部分家庭的日常使用了。那么,你觉得这款车怎么样呢?值得购买吗?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Polestar 2
0 +1
收藏
纠错/举报
2217关注 | 2310作品
+ 关注
见车、见势,见众生
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈