比亚迪 海豹将于5月20日开启预售，预计售价区间22-28万元。从目前的信息来看，新车共有4款配置车型，并提供快充解决方案，全系标配热泵空调。

近日，我们获得一组海豹配置信息，从配置上看，比亚迪海豹在电池性能、底盘悬挂和智能上，均有不俗的配置水平，部分配置比特斯拉Model 3还好。

譬如，海豹标准续航版CLTC续驶里程为550km，搭载150kW电动力总成，四驱性能版CLTC续驶里程为650km，动力输出高达 390kW。长续航版CLTC续航为700km，且长续航版加速性能也很强悍，零百加速时间仅用5.9秒。

热泵空调是全系标配，这对北方地区的用户来说比较友好，因为这个配置可以对整车能耗进行更高效的控制。热泵空调在海豚上也有配置，据车主反映其冬天续航表现十分突出。

另外，海豹是一款定位高端的轿车，比亚迪也在底盘配置上下足了功夫。

该车是比亚迪首款采用后驱/四驱动力架构的车型，悬挂结构上采用了高端车型才有的前双叉臂+后五连杆的高规格悬架配置，高配版本还提供了固定式前制动卡钳。

为降低重量和提升结构强度，海豹将采用基于CTB电池车身一体化设计，标配11个气囊，四驱性能版还配备了抬头显示。

全景天幕、主动进气格栅也是比亚迪海豹标配的配置，这让它的风阻系数Cd值可以低至0.219。

内饰方面，海豹车内配备了10.25英寸全液晶仪表，除了高档的麂皮装饰外，还有风琴式加速踏板。海豹的主副驾座椅均支持电动调节，还提供通风/加热功能，高配车型还提供真皮座椅、主驾座椅记忆。

说了这么多，还是要等价格。但从配置和性能上看，比亚迪海豹算得上制作精良的产品，国产电动车也越来越好了。