【懂车之道  新车】近日，凯迪拉克发布了旗下 凯雷德ESCALADE-V车型的内饰官图以及动力等详细参数。据悉，新车将于2022年夏季末海外上市，起售价为149990美元。

外观上，结合早前的外观和此次的内饰和动力曝光来和大家简单聊一下，整体还是凯迪拉克大车风格，新车前脸方面，前中网采用了V系列经典的菱形网格状设计，配合大尺寸的格栅面积与大面积的亮黑色装饰条，新车的气场非常强。前包围两侧还配有纵向布局的LED日间行车灯，也是凯迪拉克的家族式设计风格。

来到新车的侧面，非常魁梧大气，新车采用了隐藏式的B、C、D柱设计，营造出了悬浮式车顶的视觉感受，而车身腰线平直的贯穿侧面，配合前后宽大的侧翼子板、粗壮的侧裙，以及六螺栓固定的大尺寸密条辐轮圈和红色制动卡钳。配备了普利司通为“V”车型专门开发的耐磨型四季胎，整车还拥有将近7000磅（约3175公斤）的拖拽能力。

车尾部，新车配备了车顶扰流板，尾灯组采用了钻石切割样式的纵向布局，而牌照框内凹式的设计又让新车充满了层次感。新车后包围则体现了整车的运动属性，无论是尾部扩散器装饰还是双边共四出的排气布局，都使得新车看上去非常战斗。

内饰方面，就是美式全尺寸SUV的风格，配备了双层设计的全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏，座椅头枕上还有降噪功能，而超级巡航系统在内的诸多智能化驾驶辅助系统也可以作为选装出现，其中还包含AR导航等功能。 

新车也没有采用过多的运动元素，除了表明身份的“V”LOGO外，全车都配备了拥有高级质感的皮质面板材质与镀铬装饰条，中控面板区域搭配木纹饰边，座椅采用矩形网格缝线，没有针对运动化的大调整。

动力方面，配备了与CT5-V Blackwing同款的V8机械增压发动机，并且，机械增压器进行了升级，比CT5-V Blackwing的更大，并采用了四叶片转子的设计，可输出4.5公斤的增压压力，使其发动机的最大功率达到682马力，最大扭矩达到885牛·米，有意思的是，新车考虑到了舒适性，可以通过主动式排气系统降低暴躁的声浪，来提升舒适性。传动系统方面，匹配重新优化的10速自动变速箱。

此外，新车的四轮驱动系统在常规巡航时是以前后50:50的动力比例分配，在运动模式下，后轮最多可以获得66%的动力输出。实现4.4秒内从0km/h加速至96km/h，并在12.7秒内跑完四分之一英里，尾速可达176km/h，而该车的最高时速为198km/h。以上参数在标轴版和长轴版都能实现。

驾驶模式方面，新车可以微调悬架硬度、四轮驱动系统到转向阻尼、制动力以及排气声浪等。当然此次值得一说的是“V”模式，该模式，该模式下，新车内部所有的设置都将所有性能变为极限值。并且，凯雷德ESCALADE-V还配备了弹射起步控制模块。

新车配备了大尺寸对向六活塞的Brembo前制动卡钳，并且为空气悬挂系统配备了Magnetic Ride Control 4.0系统。悬架系统将标配电调阻尼，在运动模式下，车身能够降低近25毫米的高度。

小编有话说：

目前都是官方消息，从参数上来看，这将是凯迪拉克有史以来最强大、最独特、最昂贵的ESCALADE车型。从目前的定位来看，新车注定是走小众化路线，至于会不会来国内，目前不得而知。我们拭目以待。（图：来源motor1；文：懂车之道 王亮  编辑）