近日，我们从腾势官方处了解到，旗下首款中大型MPV—— 腾势D9的上市日期将定于5月16日，预计售价在45万起。根据此前消息，该车前脸采用了与埃尔法相似的设计手法，且提供纯电动和DM-i混动两种动力系统，其轴距或超3米。在各大车企扎堆进入的MPV市场，腾势D9能有一席之地吗？下面，车魔王带你来看。

腾势D9的前脸设计采用了酷似埃尔法的前脸设计风格，中网为上下一体化设计，并配以镀铬装饰的点阵式格栅装饰，这种设计能让前脸的视觉效果更为厚重一些。大灯则是连接于格栅两角，相比格栅来讲，大灯显得较为小巧一些，不过开启后辨识度还是比较高的。此外，根据我们了解，纯电动版本将会采用直瀑式的前脸设计，和插混版有一定的区分。

新车车身风格比较偏向于商务，平直的线条配合镀铬装饰条，显得比较沉稳。同时该车配备侧滑门，当然这也是这一级别车型的标配。腰线紧贴车窗下沿，在尾灯处向下弯曲。轮毂采用多幅式造型，与平整的车身搭配看上去较为稳重。

车尾造型同样是MPV的传统设计风格，尾部造型比较平整，尾灯为贯穿式设计，灯组融入了箭羽样式的造型，辨识效果较高。另外，这款车的高位刹车灯设计在顶部的尾翼上，长度约为1米，开启后较为显眼。

新车内饰明显采用了与比亚迪旗下车型类似的整体设计风格，液晶仪表盘为10.25英寸，采用内嵌式的造型。中控屏幕为15.6英寸，并搭载腾势Link智能交互系统。空调出风口位于屏幕下方，大部分功能按键都设计在了挡把周围，如此一来，操作的时候更为方便一些。此外，根据此前发布的官方图片来看，其内饰材质采用了多种样式拼接而成，包括软性材质、木纹材质及车门板上的菱形软包覆等材料，车内的视觉效果更为丰富一些。

后排位置，则安置了独立座椅，扶手位置也配备了液晶触控屏来进行调节，此外后排位置还配有独立液晶显示、USB充电口、遮阳帘、杯架、氛围灯。车内大部分功能均可在后排独显完成操作，无需让驾驶员在前排进行操作了。

据悉，腾势D9的车身长度超过了5.2米，轴距也在3米以上，因此在空间方面的表现上应该会较为充裕。而且这款车的第三排座椅还可放平，后备厢空间有一定延展，便于自驾游等场景的使用。

动力方面，新车将提供纯电和混动两种版本可供选择，其中DM-i版本的续航里程或将在1000km以上。值得一提的是，该车搭载有EV高压技术，据了解，这套温度管理系统可实现-30-60℃的温控，即使在低温环境下，这套系统还是可以让电池保持在常温状态下，以便维持正常的续航里程。

预计该车售价会在45万起步，从相关配置及预期售价来看，该车的竞争对手或是GL8艾维亚版、丰田赛那等车型。近来自主品牌MPV车型扎堆涌入市场，像是岚图梦想家、腾势D9等，能看出来，在新能源普及率较低的MPV市场，各大车企渴望先入为主，以目前腾势D9曝光的信息来看，大家觉得这款车型有机会吗？