2023款美版汉兰达官图发布 内饰小幅升级

当国内还在研究到底是买汉兰达还是买皇冠陆放的时候,在海外率先异步的2023款美版汉兰达,都已经发布了全新的官图。并且现款的3.5L V6自吸发动机将彻底成为过去时,新款将采用2.4T的四缸发动机。


不是大改款,所以官图发布了之后,依旧是 丰田汉兰达。比如这个前脸,多边形的进气格栅,内部是熏黑的波浪状结构。虽然没有贯穿式的灯带,但是采用了镀铬饰条从丰田牛头标中间穿过,连接了两侧的头灯,也算是Ta最亮的辨识度。两侧大灯组采用了熏黑处理,风格比较犀利。


下包围则依旧是三段式设计风格,两侧是小尺寸的导流槽,内部是雾灯。还是有那个梯形的进气口设计,前唇部分的银灰色防擦板,这也是汉兰达对于运动感最后的倔强。


侧面的变化更是基本没有,车身的线条从前到后呈现出上升的味道,而到了B柱位置有些许的下倾。车尾还是厚重的感觉,无论前面多么的张扬,到了最后,还是你熟悉的汉兰达味道。


内饰上有些许的改动,对于基础配置并没有改动,只是高级别的版本升级了12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏,而且支持无线Apple CarPlay以及无线Android Auto。无线充电板位置不一样了,并且属于内凹式设计。即便并没有购买限量版以上的版本,想要大尺寸的液晶仪表盘和悬浮式中控屏,也是可以后期选装的,同时可以选装的还有电动尾门功能。


动力方面,2.5L混动版车型得到了保留,但搭载3.5L V6发动机的燃油版车型被2.4T四缸发动机取代。2.4T版本的最大功率有269马力,峰值扭矩419N·m,较比之前的300马力和357N·m,确实有点差距。但是,Ta的确会更省油对吗?

鬼斗车观点:虽然海外版本没有了3.5L,不过2.4T应该不会进入国内,还是会保持2.5L的混动动力系统。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 汉兰达(进口)
0 +1
收藏
纠错/举报
2.5万关注 | 1.2万作品
+ 关注
汽车自媒体矩阵
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈