中期改款如期而至，终究逃不过一台宝马3系。

近日，工信部曝光了关于中期改款 宝马3系的申报信息。新车在外观的细节上做出精细化调整，具有更高的辨识度，并带有三套不同样式的套件可供消费者选择，在动力方面也作出了针对性的调整。

作为中期改款的宝马3系，在外观方面基本框架并没有发生太大变化，依旧采用标志性的双肾型进气格栅设计，但内部细节做出了较大的调整。

其中最大的亮点在于，中期改款的宝马3系此次共提供了3套全新样式的前后包围可供消费者选择，并且分别对应不同功率的车型，进一步提升辨识度。

第一套包围前脸采用了直瀑式的镀铬中网设计，后包围则配备了一块大的后扰流板设计，排气口处也同样带有镀铬饰条所点缀，具有一定的精致感，与之对应为入门的320低功率版本。

另一套包围则采用了点阵式的中网设计，并且在中网的边框处采用了镀铬饰条进行点缀，在视觉上会显得更加的立体，后包围则与第一套保持一致，与之对应的车型应为325中功率版本。

最后一套包围同样采用了点阵式的中网设计，但不同的是它带有大量的熏黑元素，后包围以及后尾灯也同样带有熏黑的设计元素，看起来会更加的战斗，与之对应的车型应为330高功率版本。

值得一提的是，新车的前大灯内部细节也作出了改动，LED日行灯带变成了双L字型的设计，并且此次还加入了激光大灯可选，可选性变得更为之丰富。

车身尺寸方面，Li版的长宽高分别为4838*1827*1454mm，轴距为2961mm，标轴版则为4728*1827*1452mm，轴距为2851mm。相较于现款车型，车长以及车高有细微的调整，但车宽和轴距则维持不变，或许这与全新的包围设计有关。

图：现款宝马3系内饰

而在内饰方面，作为中期改款车型预计并不会有太大的变动，或将继续沿用现款车型的那套内饰设计，配备三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏幕、支持无线CarPlay连接等等。

动力方面，新车配备的依旧是一副2.0T的涡轮增压发动机，但相较于现款车型，在功率方面作出了相应的优化，最大功率分别为128kW、150kW以及200kW，与之匹配的是8AT变速箱。

毫无疑问，宝马3系作为“34C”当中的一员，它所面临的竞品必然是奥迪A4L以及奔驰C级这两位选手。

宝马3系

指导售价：29.39-40.99万元

新一代奔驰C级

指导售价：32.52-37.22万元

奥迪A4L

指导售价：30.58-39.68万元

但参考去年的销量情况来看，宝马5系和宝马3系拿捏了2021年的高端轿车销量榜单的前两名，虽然宝马3系屈居第二，但在“34C”三款车型当中，宝马3系以累计170,249台远远地甩开另外两款车型，可见它的综合实力之强大。

不可否认，新一代的奔驰全新的外观设计变得更加时尚，内饰更是看齐老大哥奔驰S级，动力以及燃油经济性也得到显著的提升，似乎已经是以一副完全体的形态誓要夺回市场份额。

图：新奔驰C级内饰

但别忘了，此次中期改款的宝马3系也同样在外观上做出精细的优化，变得更加的年轻运动，并且发动机的最大功率也得到上调，在一副原本就很优秀的躯体之上，再加以优化，中期其改款的宝马3系又何尝不是完全体呢？！

宝马3系作为去年“34C”当中的销量一霸，原本就有一个较为优秀的基础，那么此次中期改款的宝马3系，在原本较为优秀的底子上再度整合优化，外观更符合年轻消费者审美，动力也得到优化，也就意味着它的综合竞争力也得到进一步提升，以更为优的姿态展现在大众面前，十分期待接下来它在市场当中的销量表现。