对于当下年轻消费者而言，购买一款外观炫酷、操控运动的车型已经成为了主流需求，各个车企们也更加注重对产品运动化的打造。不过在竞争激烈的运动车型市场，为了进一步满足消费者的需求，不少车企也是为自家运动车型推出了专属的改装套件，让产品设计更为运动、犀利，充分满足消费者对个性的需求。作为自主运动轿车代表车型之一的 影豹，目前就推出了R-style赛道版车型，全面升级了整车的运动性能。而除了影豹R-style赛道版外，目前消费者可以买到的自带官方改装套件的车型还非常多，这几款各位个性玩家一定不能错过。

自从上市以来，影豹的热度一直都居高不下，运动的外观设计、出众的钜浪动力、亚洲飞人苏炳添代言等都让影豹成为了自主运动轿车市场中的明星车型。为了进一步提升产品的运动属性，传祺也乘胜追击推出了影豹R-style赛道版。既然是R-style赛道版，新车首先在外观上就有了明显的升级。从官方发布的官图来看，新车拥有一套全新的运动套件，整体的视觉冲击力极为突出。

首先在前脸部分，影豹R-style赛道版采用了全新的运动包围，内部橙红的色彩搭配非常炫酷。此外在进气格栅内部，新车还加入了橙红色“R”字母标识，以凸显R-style赛道版身份。侧面造型上，新车在全新包围的加持下，宽体造型更为突出，赛车范儿更浓烈。同时全新设计的熏黑轮毂以及橙红色刹车卡钳也非常个性。不过最帅气的还是要看车尾，新车加入了尺寸夸张的尾翼，加上全新的宽体后包围以及双边双出的排气，让整个尾部看起来相当唬人。

仅从外观来看，影豹R-style赛道版在视觉上的确是更具赛道属性，整体的运动氛围在同级车型中已属天花板水平。而且根据官方的介绍，影豹R-style赛道版拥有大量的性化选装套件，消费者可以根据自身喜好进行搭配。在动力上，目前官方并没有公布新车的相关信息，不过参考现款普通版影豹的动力水平，R-style赛道版的动力应该不会让我们失望。

说到运动车型就不得不提领克品牌，从首款车型领克01开始其就展现出了出众的运动属性。在运动轿车领域，领克也是打造了领克03这样具有代表性的车型。而在领克03的基础上，领克也是持续发力，推出了造型、动力全面升级的领克03+。不过在竞争积累的运动轿车市场，领克也不满足于现状，又在领克03+的基础上打造了具有十足赛车基因的领克03+ Cyan定制版车型。

作为定制版车型，领克03+ Cyan首先在外观上就采用了和领克03 TCR赛车同款的专属涂装，赛道属性非常突出。此外，在细节上领克03+ Cyan也加入了全新的运动包围、熏黑轮毂、四活塞刹车卡钳、超大尾翼等，让整车看起来更像是一台赛车。

除了外观足够赛车化以外，在动力上领克03+ Cyan也相当给力，其搭载了2.0T+8AT的动力组合，最大马力为265匹，峰值扭矩380牛·米。除了动力参数相当突出外，领克03+ Cyan还拥有米其林PS4S系列车胎、可调阻尼避震等配置，全面提升了整车的动态运动性能。在价格上，领克03+ Cyan拥有两款配置车型，定制版和定制版性能套装的价格分别为23.68万元和25.68万元。

在运动车型的打造上，上汽名爵拥有非常丰富的经验，MG6、MG5、领航等都是代表之一。为了进一步加强自身运动车型的阵容，上汽名爵在去年6月又推出了第三代MG6 PRO。虽然名为MG6 PRO但新车更像是全新车型，整体外观设计显得极为夸张和凶悍，进气格栅的尺寸相当之大，内部采用了菱形元素与点阵设计相搭的中网设计。再加上犀利狭长的车灯以及两侧造型夸张C字形导流口设计，整个前脸的设计就犹如电影异形中的外星生物一般，极具“外星来客”范儿。

此外，第三代MG6 PRO在比例上也采用的是前长后短的标准GT跑车设计，流畅的腰线使这犀利的侧面更加的紧致，而且Trophy车型尾部还有硕大的熏黑尾翼加持，进一步凸显了整车运动的气质。动力方面，第三代MG6 PRO搭载的 1.5T发动机，其最大功率为133千瓦。传动部分匹配7速湿式双离合变速箱，整体的动力配置和数据也属于同级顶尖水平。价格上，第三代MG6 PRO的起售价为11.58万元，整体的性价比也非常高。

作为长安汽车高端UNI序列的首款车型， 长安UNI-T凭借个性、跨界的设计一经发布就受到了年轻消费者的喜爱，即便是身为SUV车型也在拥有非常强的运动属性。而为了进一步增强车型的市场竞争力，长安汽车又推出了UNI-T运动版车型。在设计上，UNI-T运动版沿袭了普通版车型的整体造型设计，无边界前格栅、分体式前大灯、隐藏式门把手等，都是大家比较熟悉的设计。变化上，UNI-T运动版四周采用了黑色碳纤维纹理包围，搭配荧光绿饰条后，更加有活力。此外，黄色运动卡钳、尾翼两侧的纵向扰流板等，进一步强化了运动气息。

包括在内饰上，UNI-T运动版内饰也采用了全新撞色搭配，空调出风口、换挡手柄等地方都采用了荧光绿饰条进行点缀，整体配色与外观保持了一致。动力上，UNI-T运动版有1.5T和2.0T两款发动机可选，两款发动机的最大功率为138千瓦和171千瓦。此外，UNI-T运动版还新增了“弹射模式”，这对于一款追求运动属性的车型来说，也是必不可少的功能。

在《车壹圈》看来：随着Z时代的消费者成为国内汽车市场的主力，各个车企在运动车型上的竞争也越发激烈。从今天给大家推荐的几款车型来看，其在官方自带的改装套件的加持下都显得格外个性。而圈哥最喜欢的还是长安UNI-T运动版，其不仅普通版车型的设计就已经足够个性，再在运动套件的加持下颜值更是突出。此外，作为以轿车为主体的运动车市场，UNI-T运动版也用实际行动证明，SUV也能够酷、够炫、够张扬。