2022年上半年已接近尾声，这半年无论是国际形势还是国内环境和往年比都不算是好的，连北京车展的延期也是遥遥无期了。但是，对2022年有购车打算的朋友们却有好消息，各家车企丝毫没有受到环境的影响，纷纷积极向工信部申报新车。

今天我就盘点一下今年那些上市和即将上市的重磅国产SUV车型。

北京汽车魔方

北京汽车魔方是北京汽车首款全场景定义的智能汽车，它主打的是Z+世代的年轻人群，

这款新车也是北京汽车为新一代年轻人推出的出行解决方案。北京汽车魔方将于年内上市,官方公布的预售价格区间为11-15万元。

外观上，北京汽车魔方以年轻化运动化和时尚感为主，前脸的星空格栅采用了大尺寸的中网设计，具有较高的辨识度，星光飞翼式延后大灯展现出了一定的科技感和运动感，车身侧面是新车的一大亮点，它采用了隐藏式门把手以及电子外后视镜。

值得一提的是这个电子外后视镜比传统后视镜多了3倍的视野，遮挡面积小60%，风阻减少4%。夜间行驶可防炫目，雨雪天可自动增强图像清晰度，高速、转弯和倒车时可临时扩大视野，亦可实现自主调节，倒车时有辅助线提示路边距离，镜头自动下拉放大，此配置为同级首款搭载，可以说科技感满满了。

北京汽车魔方的内饰也同样充满科技感，虽然是油车，但内饰氛围却和新能源车有的一拼，超大尺寸的悬浮式中控屏搭配液晶仪表、三辐式多功能方向盘和游艇档把，整个车内非常显档次和科技感。这块车机搭载了鸿蒙OS生态系统，车规级麒麟990A芯片，具有3.5TOPs算力，支持5G网络连接，反应快响应快运行快，内置高德地图、网易云音乐等27+车载APP应用，享受在线商城海量应用。

在动力上，北京汽车魔方的1.5T发动机获得过2021“中国心”十佳发动机，其带有VGT技术，热效率高达39.2%，动态响应提升43%，最大功率138 kW，最大扭矩305N•m，配7速湿式双离合变速箱。官方0-100km/h加速仅需7.84s。

点评：搭载十佳发动机，却有一身的智能化软件，北京汽车魔方抓住了年轻人的需求

坦克500

今年的3月份, 坦克500正式上市,这款车吸引了不少消费者的关注，首先价格来看33.50-39.50万元的售价显得有些昂贵，不符合自主品牌的主流定价，但产品本身却非常有竞争力，就目前的市场来说，坦克500真的没有什么对手。敌普拉多和陆巡目前都因为排放问题在中国停售，未来政策和价格还不明朗。所以坦克500吸引了这部分的消费者关注也不足为奇。

坦克500的整车造型非常魁梧高大，十分霸气，有点美式全尺寸SUV的架势。车头非常厚重，机舱盖也很高，让它看上去肌肉感十足，整体散发出很强大的气场，颇为“威武雄壮”。 从侧面看去，坦克500的车身很沉稳，给人满满的安全感，窗框和顶部行李架均采用了镀铬材质装饰，很有质感。车尾外挂式备胎，这样的设计我们在路虎卫士、丰田陆巡等越野车上经常能见到。

坦克500的内饰并不像外观一样粗线条，而是非常豪华，内饰配色大胆高级，加上大面积的木纹装饰板，营造出了一种很强的视觉冲击力，用料很细腻，做工很精致。12.3英寸全液晶仪表盘显示很清晰，UI界面很清楚，14.6英寸中控屏采用了窄边框设计，不仅看上去高级，触控起来很流畅，响应速度也很快。

动力方面，坦克500全系搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，并且还有一套48V轻混系统，最大功率354马力，最大扭矩500N•m，匹配一台长城自主研发的9AT变速箱。底盘方面，坦克500采用了非承载式车身，前悬为双叉臂式独立悬挂、后悬为整体桥式独立悬挂，四驱方面，坦克500采用了适时四驱系统，配备了低速四驱、坦克掉头、前后桥差速锁等。

点评：硬派越野车的特殊性在于车主看中的是稳定和质量，坦克500只要经过市场的验证质量过关，那必然会有更好的销量表现

一汽奔腾B70S

一汽奔腾这几年推出了不少有实力的新车，今年三月上市的一汽奔腾B70S就是一款有实力的10万级别紧凑SUV车型，其售价为10.99-14.29万元。

外观方面，奔腾B70S依旧延续了奔腾B70对于美学的设计理念。前脸针对家族化设计的“数码雨滴”上格栅造型进行了演变，保持科技化设计语言和大气观感的同时，区隔于家族产品，更具辨识度。

侧面看其有轿跑风格的设计，有SUV高通过性的优势，又结合了溜背车型的美观。车尾部采用名为“长城箭垛式”后尾灯，类似于长城上的烽火台，点亮的视觉效果在夜间非常的明显，上方的扰流板也凸显运动气息。

内饰继续采用家族中规中矩的设计。液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计，呈现出更具个性、科技感的内饰氛围，中控屏内置奔腾D-LIFE 5.2 系统，同时采用了全新的UI设计，整体看起来更加简洁明朗。在安全配置方面，奔腾B70S搭载了360°全景影像、L2自动驾驶辅助功能，包括可以实现交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、全自动泊车等功能。

动力方面，将提供1.5T和2.0T两套动力系统，最大功率分别是124kW和165kW，而最大扭矩则分别是258N•m和340N•m。传动系统方面，两款发动机分别与7速湿式双离合和6挡手自一体变速箱相匹配。

点评：无功无过，是一款10万级别具有性价比的自主品牌SUV车型

AITO问界M5

或许你会认为售价24.98-31.98万元的问界M5是赛力斯SF5的改款车型，毕竟它俩外观上有着一定的相似度。其实并不完全是这样，问界M5的外观造型更简洁、时尚，前脸面积巨大的格栅气势非常足，这样的设计手法也是目前流行的趋势。

从外形上来看，问界M5有点轿跑SUV的风格，但是整体设计风格依然十分简约，前脸部分采用了非常简洁的设计元素。整车是比较标准的中型SUV尺寸，但得益于流畅的车身线条和类似轿跑的尾部设计，让其看上去并不显厚重，反而很有运动气息。车尾狭长的贯穿式尾灯也很符合当下流行审美。

问界M5驾驶舱设计规整有层次感，Nappa真皮材质的座椅很有档次感，10.25英寸的仪表屏和15.6英寸的中控大屏则彰显了内饰的科技感。值得一提的是，问界M5搭载了HarmonyOS智能座舱，其交互体验、响应速度、成像效果、功能覆盖等方面在车机系统中均属上乘。

动力方面，问界M5全系采用增程式混合动力系统，该系统由一台1.5T四缸增压器+驱动电机+40kWh三元锂电池组成，满油满电状态在WLTC测试工况下续航里程可达1100km，纯电续航里程150km。

点评：从产品力角度出发，仍存在一些不足之处，但在国内造车新势力里算是完成度很高的产品之一了

星途追风ET-i

星途作为奇瑞汽车冲击高端市场的子品牌，在消费者心目中建立起鲜明个性的产品形象，虽然不如领克、WEY这些品牌拥有较强的市场影响力，但从某种程度上看，星途这个品牌也凭借自身实力闯出一片天。今年3月，旗下星途追风ET-i正式上市，售价14.98-15.98万元。

新车是以星途追风为基础从而衍生的车型，所以整体变化不大，前脸进气格栅依旧采用多幅式造型，极具标志性的“EXEED”标识的加入，算是整个前脸的点睛之笔，整体看上去更具运动气息。新车将提供纪晓蓝、司马灰、李太白三种颜色。

星途追风ET-i在内饰方面延续燃油版车型的布局设计，依旧是非常具有层次感的一套，双12.3英寸贯穿式联屏将会得到延续，与此同时，空调控制面板也被集成在了一块触控面板内。此外，新车还将配备Lion雄狮智云4.0系统，支持FOTA远程升级，高配车型还提供AR实景导航、人脸识别以及SONY品牌音响等。

动力方面，新车配备一套由1.5T发动机与两台电动机组成的插电混动系统，其中，发动机最大功率为156马力，峰值扭矩230牛•米，新车的综合工况续航超过1000公里，同时，新车的纯电动续航里程可以达到105公里。此外，在亏电状态下，车辆的油耗表现为4.8L/100km。

点评：1.5T发动机+双电机的动力配置是核心亮点之一，长续航也解决了用户的痛点