最近我们从网络获悉了宝马部分车型涨价的信息，其中包括热销车型 宝马5系，并且不管是国产的长轴宝马5系还是进口的标轴5系，均有不同幅度的涨价。涨价幅度为3000-6000元不等。

通过一段疑似由厂家致经销商的通告中，我们可以获悉宝马的主旨是：虽然我们做了很多努力，但是原材料成本上涨了很多，我们已经尽可能不涨了，但是摒不住了，还是要涨。6月1日以前的订单，按照原来的价格卖，之后下定的，就是新价格了。

撇去成本上涨的原因不谈，这宝马历来是有终端优惠的，这次涨价以后，优惠变不变？不变的话那就是切切实实涨了，如果优惠变大了，那就等于没涨，优惠收窄了，等于加码涨。

具体来看，宝马5系不同车型的涨价幅度也不一样，比如525Li的两个版本涨价幅度都是5000元，而530Li大部分车型都涨3000元，只有行政版没涨。

进口版这边，525i、530i、540i的大部分车型都是涨价6000元，而有部分生产日期靠前的版本，涨价1000元。当然这些信息并没有经过官方的确认，大家就当看个热闹。

就涨价这件事本身，在今年也算是很常见了，不光是宝马在涨，各大车企都在涨价，奔驰、大众，不管是官宣涨价，还是通过改款来涨价，反正都是涨了。

GO车君点评：目前全球制造业确实存在一些问题，导致成本上涨。车企是要赚钱的嘛，不愁卖的情况下自然要涨，宝马算晚的了，奔驰早就涨了。而部分销售情况不乐观的品牌，甚至还有幅度不小的优惠，即使面临着成本上涨，也不敢贸然涨价，算是几家欢喜几家愁吧。