不知道有没有车友发现,近两年MPV车型的出镜几率越发的多,在马路上偶遇的机会也更大。究其原因,很大程度离不开三胎政策与用户对舒适性重视,一直身处于冷宫之中的MPV车型,突然被市场翻了牌。
突然而至的惊喜,不仅让 别克GL8、奥德赛等老将有种被馅饼砸到的感觉。更让一直不得志的新能源MPV车型看到了曙光。5月7日,纯电MPV市场的首位吃螃蟹者--岚图梦想家宣布上市。
火热的市场也对其伸出了热情的拥抱,预售两天销量就突破3000台。这要是放在SUV车型上,妥妥就是扑街的产品。但要是放在MPV,尤其是新能源MPV上,那就有很多看点了。
岚图梦想家的登场只能算是大规模行军前的“斥候探路”,随之而来的还有比亚迪+奔驰的腾势D9、金汤匙出生的极氪002、蓄势待发的荣威iMAX8 EV等一众产品。
这不禁令诸多用户深表怀疑,纯电MPV到底有什么底气来面对根深蒂固的燃油MPV车型?
虽说市场对纯电MPV是批评声大过赞叹声,但小编认为MPV与电动车有着较大的贴合性。
其一,MPV追求舒适、静谧、不需大动力,只求家人的舒心。而纯电MPV通过纯电续航,车辆的NVH比燃油车有着更强的控制性。同时,缺少了燃油供应,车内也少了令人头晕的汽油味,对于晕车人士十分友好。
其二,燃油经济性。找“油耗破九”的当下,一台拥有庞大身躯的MPV车型,肯定需要更多的油耗来带动。而纯电续航,将在很大程度上弥补用户在这方面的经济忧虑。
当然,话要两面来。纯电MPV技术的成熟性、续航持久性、以及安全性,仍然受到很大的质疑。同时,如今上市或者预备上市的纯电MPV基本没有低于20万的定价,昂贵的价格也是限制纯电MPV发展的重要因素。
最后,纯电MPV的发展已经是不可避免的事情。与其排斥,还不如抓住纯电MPV的发展机遇,来一场MPV市场的逆袭大戏。当然,小编并不是全面否定燃油车型。按照小编的设想,纯电和燃油都是MPV市场不可缺少的。
其中,国产燃油MPV应当将目标放到中低领域,毕竟高端早已变成合资的自留地。而国产纯电MPV则可以作为国产反攻高端的另一路径,只有二者合二为一,才能帮助国产实现反超,