如今，年轻时尚的汽车外观设计已经成为主流，不过也有部分车企反其道而行之，比如说长城。近期，我们从工信部的申报信息中获悉，长城旗下WEY品牌的新款中型SUV--圆梦即将到来。新车采用了复古式设计风格，动力系统为DHT插电混动模式。预计新车将在今年二季度正式上市。

从申报图中可以看得出，新车的外观基本采用了较为古典式设计语言，前脸格栅尺寸为倒梯形设计，车标放置在正中央，圆形大灯放在两边较大的轮拱之前。此外，前杠采用了银色材质点缀。

车身整体线条较为圆滑，前轮与后轮的轮眉都采用了凸出式设计，C柱向下滑动，车门则保持着整洁的设计风格。另外，新车不仅提供了三种不同的轮毂样式，同时也提供了银色后视镜的选装。

车尾的尾窗尺寸并不大，尾门大面积凸出，车标等信息放置在此处。尾灯则是安装在了后轮的轮拱之上，与前大灯形成呼应，后杠同样采用了银色装饰来点缀。整体车尾保持着比较古典的风格。

与外观不同，车内的设计在保持一定复古感的同时也加入了一些科技氛围，如三联屏的引入，三块屏幕的显示效果都比较清晰。空调出风口采用了圆形设计，方向盘同样为圆形造型，下方加入了金属材质的半圆环装饰，看起来与复古的风格保持统一。

该车级别为中型SUV，先来看一下新车的尺寸信息，该车长宽高分别为4830/1995/1725mm，轴距为2915mm。从数据上来看，该车的的轴距表现比较突出，在中型SUV中可达主流水平，预计腿部空间可能会有较为理想的表现。不过后排头部空间受溜背式车身设计的影响，预计会有所不足，具体还要看座椅布局及空间方面的优化情况。

再来看一下动力方面的信息，新车将搭载一台E15DB发动机与电机组成的的混动系统，其中发动机排量为1.5T，最大功率为115kW。此外，根据了解，新车将会根据配置的不同分别提供两驱版本和四驱版本供选择。

不难发现，长城似乎钟情于古典，前有欧拉的“甲壳虫”，后有WEY圆梦，在年轻化造车理念被广泛认可的当下，长城汽车则另辟蹊径。但究竟这条路能不能走通，还得看市场的反响。不知道大家对于这款复古造型的新车有何看法呢？欢迎在下方评论区留言讨论。心里有底，买车不慌，欢迎关注“车魔王”。