日前，车魔王了解到， 蔚来ES7申报信息曝光。据悉，新车定位一台中大型SUV，上市后将对准宝马X5等车型。新车采用了蔚来全新的家族式设计，轴距为2960mm。虽然暂时还没有曝光起售价，但参考ET7，预计新车起售价可能接近50万。

新车外观采用了蔚来全新的家族式设计，与旗下ET5、ET7相类似。前脸的格栅为全封闭式设计，LED灯组安置在引擎盖两边，分体式大灯则是隐藏在了传统雾灯区域，这种分体式结构的突兀感较小。下方预留出部分空间作为进气口，周边采用了熏黑处理，为前脸带来了一定的运动感。

从曝光的实车图来看，车身颜色为双色拼接式设计，轮毂上方的线条让车身比较有立体感，门把手为隐藏式设计。另外，新车还提供了三种尺寸的轮毂可选，分别为19英寸、20英寸和21英寸。

车尾保持着较为整洁的造型，尾灯样式也比较简单，仅一条灯带贯穿车尾。尾门下方做了凸出式设计，后包围底部加入了银色护板，整体来说，车尾样式比较简洁沉稳。

蔚来ES7配备了NT2.0辅助驾驶硬件配置，使用了四颗英伟达 Drive Orin 芯片，座舱控制系统使用的是高通 8155 处理器，数据处理能力及系统响应速度均得到提升。此外，新车还配备了空气悬挂、电吸门、座椅按摩等配置，在舒适性方面得到一定提升。

这款车是基于NT2.0平台打造，定位于中大型SUV级别，车身尺寸为4912/1987/1720mm，轴距 2960mm，在尺寸方面与国产宝马X5比较相近。而相比宝马X5不同的是，ES7为新能源车型，机舱内没有发动机，车身下方也没有变速箱。而宝马X5不仅有发动机和变速箱，且发动机为纵置布局，因此，宝马X5的动力部件对车内空间的侵占较大，预计蔚来ES7在空间方面的表现相比宝马X5会有一定优势。

动力方面，ES7还是采用了双电机布局，前电机最大功率为180kW，后电机最大功率为300kW，系统综合功率为480kW，综合扭矩为850N·m。值得一提的是曾在ET7上使用的碳化硅电驱动系统，预计也会出现在ES7之内。据悉，新车最高时速可以达到200km/h，预计百公里加速时间会达到3秒级别。

总体上来讲，蔚来ES7的设计及配置是它的竞争点，而在空间方面，预计也会有不错的表现。官方也曾表示过，这款车所对标的车型为宝马X5等豪华车型，因此，在定价方面则成为了胜败的关键。如果新车起售价低于50万，在竞争力上会有一定优势。