比亚迪海豹与长安深蓝SL03同台竞技,除了拼价格,还能比什么?


前不久,长安深蓝品牌的首款车型C385曝光了动力和配置信息,并且小智也通过相关渠道了解了其疑似售价,近日,这款新车官方正式命名 长安深蓝SL03。而在5月12日,小智也获取到了比亚迪海豹的最新消息,其中就包含配置以及疑似售价。



先来回顾一下长安深蓝SL03的重点信息。


外观方面,长安深蓝SL03的设计呈现出较强的科技感,尤其是前脸部分那棱角分明的线条,让整台车看起来非常动感,大灯组部分也采用了分体式设计,尤其是前大灯部分与前包围的扰流槽装饰融为一体,营造出了蓄势待发的视觉效果。



来到车身侧面,可以看到长安深蓝SL03采用了溜背式设计,配合空气动力学设计元素,带来了0.23Cd的风阻系数。车身尺寸方面,长安深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm,较同级别车型有一定优势,2900mm的轴距也带了不错的空间表现。



来到车内,长安深蓝SL03采用了非常简洁的设计语言,14.6英寸悬浮式中控屏成为视觉中心,并且可以左右水平旋转15度。此外,车辆顶部的1.9㎡全景天幕,有Low-E隔热玻璃加持,既带来了足够的开扬感,又能够在夏天做到有效的隔热作用。


动力部分,长安深蓝SL03提供了三种动力选项,分别是增程式、纯电以及氢电。



其中,氢电作为新兴动力模式,并且在长安此前的车型中并未遇见,算是打响了氢电模式的第一枪,所以当下无法评断其优劣。但是增程式和纯电属于当下较为成熟的动力模式,而前者1200km的续航,加上15.28万元的疑似售价,相当诱人;后者则提供515km和712km两个续航版本,也处于当下的主流水平。


聊完长安深蓝SL03,再来看看比亚迪海豹。



外观方面,比亚迪海豹和长安深蓝SL03走的是同一个路线,车头部分也是用流畅且犀利的线条,营造运动感。并且,同样采用了溜背式设计,0.219Cd的风阻系数同样出色。封闭式且造型独特的轮毂也是其加分项。





而比亚迪海豹公布的信息,重点在于配置。根据配置表来看,10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、麂皮内饰、360度全息透明影像、车内摄像头、行车记录仪、盲区监测都是标配,抬头显示则是四驱性能版的专属配置。值得一提的是,比亚迪海豹除低配车型外均提供12扬声器的丹拿音响,这点值得称道。




安全方面,车门开启预警、自动驻车、主副驾驶安全气囊、主驾膝部气囊、前后排侧气囊、前后一体侧安全气囊等配置都为标配,而驾驶员疲劳监测系统则在长续航版和四驱性能版配备。



在动力部分,比亚迪海豹将提供四个版本的车型。根据之前的信息,标准续航版CLTC续驶里程为550km,搭载150kW电动力总成,四驱性能版CLTC续驶里程为650km,可以输出 390kW的总功率,零百加速时间达到3.8秒。其中最值得关注的长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km,并且零百加速时间仅为5.9秒。


了解完两款车的亮点信息,那么笔者来说说对于这两款车的看法。



首先,对于想要买长安深蓝SL03的朋友,小智的建议是先观望看看。因为从长安新能源此前的表现来看,并不理想,虽然长安花了大价钱打造深蓝品牌,但是对于比亚迪而言,深蓝这个新兴品牌并未经过市场检验,想要预测首款产品的具体表现,也没有借鉴参考的对象。




反观比亚迪海豹,其虽作为海洋系列中的新车型,但是此前已经有比亚迪海豚为其打头阵,并且从4月份的销量来看,比亚迪海豚的月销量破万,这在一定程度上为比亚迪海豹带了更为积极的作用。


所以,在两款车的上市初期,比亚迪海豹能够凭借着前辈们所积攒的市场影响力,占领优势地位。



但是从另外一个维度来看,长安深蓝SL03的疑似售价区间为15.28万-23.98万元,而比亚迪海豹曝光的疑似售价区间为22万-28万元。同时考虑到续航里程和动力模式,长安深蓝SL03确实让人心动。那么最后,如在长安深蓝SL03产品品控出色的情况下,可能呈现出来的场面是,车型口碑稳步上涨,从而带来了更多的潜客,并且凭借着价格优势,抢占比亚迪海豹的市场份额。


综上,小智认为长安深蓝SL03成功的关键还是在于其需要稳扎稳打,做好产品,才能够将价格优势做到最大化;而比亚迪海豹,则可以稍微“浪一浪”,毕竟在当前市场中,谁也无法忽视比亚迪所展现出来的强大影响力。


那么最后,两款车型你最看好谁呢?


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