从相关渠道获取到魏牌复古车型圆梦的实车图，作为长城打造的复古设计的车型，原定于今年北京车展预售，但由于车展延期，该车预售时间也将顺延。

魏牌圆梦整体外观走的复古潮流路线，前脸造型非常呆萌，类似倒梯形的进气格栅设计，内部使用了横幅式镀铬条进行点缀，两个圆圆的前车头大灯位于前翼子板位置有很强的复古气息。下包围部分采用的是很有力量感的设计语言，加入了大量粗壮的高亮镀铬条进行点缀，两侧还集成有雾灯，这样的设计可以说将复古的美感发挥到了极致。

魏牌圆梦侧面造型比较圆润，为了衬托出车轮的轮廓，采用了复古的拱形设计，还在门把手、车窗四周、后视镜以及侧裙位置运用了很多镀铬饰条，精致感和豪华感很足，同时，密条辐轮圈设计渲染了整车的复古气息。新车长宽高尺寸分别为4830/1995/1725mm，轴距为2915mm，定位中型SUV。

魏牌圆梦为了进一步的还原老爷车，在后备厢上设计了一个凸起的鼓包，融入了WEY LOGO和车辆信息。两个圆形尾灯以及后保险杠上的圆形示宽灯与前大灯和雾灯相呼应，搭配裸露在外的镀铬后保险杠，牌照框位于下包围部分，进一步彰显出了整车的复古味道。

魏牌圆梦的内饰也是一大亮点，采用老爷车的设计，首先映入眼帘的是贯穿式三联屏设计，将仪表盘、中控屏以及副驾娱乐屏做了界面区分，科技感满满。空调出风口均采用圆形设计，主驾和副驾之间还设置了非常高级的水晶托盘，整个内饰无论是设计、用料还是细节做工都非常豪华。

动力方面，根据相关信息魏牌圆梦搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为115千瓦，并且提供两驱和四驱版本。新车将根据配置不同提供两驱和四驱版本，电池容量为39.67千瓦时，四驱版车型WLTC纯电续航里程169km，百公里综合油耗6.89L，两驱版车型WLTC纯电续航里程195km，百公里综合油耗6.19L。

魏牌圆梦主打复古潮流，目前只有长城汽车在探索该风格，也确实获得了很高关注度和话题度，不知道上市后会得到多少消费者会比较认可，各位对于这款车有什么期待，欢迎在评论区留言。