最近几年自主品牌在SUV领域的频繁发力，让消费者也多了不少优秀选择。其中 哈弗神兽算得上关注度比较高的车型，面对众多配置，可能不少消费者都会陷入纠结。今天小编在这里也为大家准备了一份哈弗神兽的购车手册，看看目前在售的神兽车型，哪款配置最值得购买。

车型简介

在外观方面，不同于哈弗家族其他车型的设计语言，神兽采用了全新的设计思路，整体上更加接近于现在的新能源车型，颇具未来感。车头部分采用了狭长的环形灯带，搭配下方硕大的多边形进气格栅，看起来极具“侵略性”。中网内部使用了数字点阵式设计，同时将车灯隐藏在中网两侧，带来更强的一体性。下包围加入了橙色装饰条点缀，看起来更加年轻动感。

车身侧面做了类似几何形面的处理。上方凌厉的腰线从机盖一直延伸至C柱，拉长了车身的视觉效果。A柱下方位置同样搭配了橙色装饰条点缀。作为15万价位区间的车型，神兽还配备了隐藏式门把手，带来美观的同时还能有效降低风阻系数。车尾造型还是可以很明显看出哈弗的设计风格，尾灯采用“回旋镖”造型，辨识度很高。下方双边双出排气中规中矩，没什么亮点。

空间方面，哈弗神兽的长宽高分别为4780*1890*1675毫米，轴距达到2800毫米，虽然官方将其定义为紧凑型SUV，不过这个尺寸已经达到了很多合资中型SUV的水平。得益于五座布局，后排空间无须担心。

坐到神兽的车内，最先映入眼帘的就是那块硕大的中控屏幕，搭配哈弗最新一代车机系统，直接将科技感拉满，内置丰富的APP满足日常使用完全没有问题，语音助手的准确率也达到了主流水准。车内用料做工令人满意，大面积软性材质包裹，高配车型还在会座椅、门板等位置增加橘色缝线彰显档次感。不同于哈弗其他车型，神兽采用了怀挡设计，这一点需要大家提前适应。

动力方面，哈弗神兽提供1.5T和2.0T两种动力组合。1.5T版的最大功率184马力，最大扭矩275牛.米；2.0T版的最大功率224马力，最大扭矩345牛.米。两套动力均匹配7挡湿式双离合变速箱。其中2.0T顶配车型会提供四驱系统。

配置分析

目前在售的哈弗神兽共有六款配置，除入门版车型（1.5T智领版，指导价：13.00万）是18寸轮毂外，其余车型均配备19寸轮毂。虽然入门车型的基础配置足够丰富，但在科技感与辅助驾驶方面还是有所缺失，其中最明显的就是液晶仪表与中控屏尺寸都比其他车型要小，同时也没有配备车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、主动刹车等。不过也配备了定速巡航和360度环影。

再看1.5T智享版（指导价：13.7万），相比于1.5T智领版，液晶仪表尺寸增大到12.3寸（智领版为10.25寸），中控屏幕尺寸增大到14.6寸（智领版为12.3寸），同时辅助驾驶功能也更加齐全。此外还有HUD抬头显示和手机无线充电功能。而在舒适性方面，智享版增加了座椅加热功能、副驾驶电动调节以及空调分区控制。并且还有自适应远近光灯与车内氛围灯。虽然价格贵了7000元，但整体配置有了质的飞跃。

而1.5T智尊版（指导价：14.7万）相比于1.5T智享版，增加了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车功能，同时增加了感应后备厢。在车内的舒适性方面，增加了真皮方向盘、皮/翻毛混搭座椅、车内面部识别以及10扬声器的燕飞利仕音响和车载空气净化器等。对于日常家用来说，这些配置的实用价值并不明显，但价格多了1万元。相比之下，1.5T智享版要更具性价比。

2.0T车型分为智享版、智尊版、四驱智尊版，相比于1.5T的对应版本，只是在动力方面有所提升，其中四驱版增加了一个越野模式，其他配置都与1.5T车型保持一致。如果你是以日常城市通勤为主，1.5T的动力就完全够用了。

结束语

综合来看，哈弗神兽的整体配置还是比较丰富的，不过不同于以往车型的入门即高配，这次哈弗神兽对于入门车型还是做了较为明显的区分，对于想要购买这款车型的朋友来说，1.5T智享版完全可以满足需求，综合性价比最高。