“白标”本田驾驶乐趣竟不输“红标”?试驾广汽本田e:NP1 极湃1

【有车以后 试驾】过去不少品牌在造电动车时,都会聚焦于设计、续航或是智能化。然而在拥有70年运动基因的本田看来,这些似乎都是不重要的。怎样才能打造一台令用户感受到驾驶乐趣的纯电动车,这貌似才是本田工程师们不懈努力的方向。正是有了他们的努力,你才能看到今天我们试驾的主角广汽本田e:NP1极湃1。

 


  “白标”本田也很躁!

过去我们的确体验过悬挂广汽本田标识的纯电动车,但要说真正意义上的首款纯电平台打造的产品,还得是这台 极湃1。它来自于本田e:N Architecture智能高效纯电架构。它拥有纯电动车专用的底盘和车身,电池包也能被更合理的布置。这些都为极湃1营造过人驾控乐趣打好基础。


说到这,我相信已经有网友会提出质疑:一台纯电动SUV,真的能与驾驶乐趣混为一谈吗?说实话,在试驾前,我也拥有跟大家一样的疑问。在产品讲解会上,主办方甚至花了大半的时间在讲车辆的操控,这在过去的电动车讲解会上是极少见到的。氛围都烘托到这了,我真的没有不好好体验它动态表现的道理。


极湃1搭载的是一台三合一驱动电机,最大功率150kW,虽然说动力参数在电动车当中算不上突出,可推动极湃1这个级别的SUV来说还是绰绰有余的。虽然车辆没有让人感到炸裂的加速表现,可整个加速过程依然是流畅且极易掌控。据介绍,这台电机匹配超过 20000 个不同驾驶场景的电机控制程序算法。通过模拟驾驶过程中可能遇到的所有场景,e:NP1 极湃 1 可以让电机输出在任何场景中都保证丝滑顺,就算是新手开,也能有老司机的效果。


有意思的是,在运动模式下,这款车还融入了源于Formula E的Honda EV Sound加速声浪。我们常常说电动车因为没有排气声,所以没了灵魂。现在广汽本田不就用别的方式帮你把魂找回来了吗?不得不说,这加速声感觉还挺动听的,我甚至都不愿切换其它驾驶模式。


光有加速声,驾驶乐趣恐怕还是难以被调到起来。本田拿出了另外一个杀招,那就是极具运动感的底盘。底盘感觉很紧致,响应也非常快,它能给你一定的路面信息反馈,但又能过滤掉会让你不适的因素,舒适性和操控性都具备。你不曾想过这底盘表现竟出自一台纯电动SUV。


还有一点必须赞扬,极湃1算得上是我开过的最安静的本田车。它能很好地隔绝风噪与路噪,时速100km/h,车内噪音也是极低的。这是因为该车采用了Honda独有的降噪技术,对低中频与高频噪音进行针对性隔绝,隔音降噪效果真的特别棒!


  创新与克制并存

说完动的,我们再来说回静的,聊聊车子的设计。极湃1采用的是本田最新的e:N Design系列设计语言。前脸采用封闭式进气格栅,打开后是车辆的快充和慢充接口。格栅上方黑色的饰条与两侧大灯组相连,在饰条内部还有两条发光灯带,充电过程中可以随着电量而闪动,就像是人跳动的脉搏。


上面我一直在说“白标”,实际上极湃1悬挂的是全新的发光 H 标,同时车尾新样式的Honda 品牌标识,这标志着 Honda 品牌正式从红头 H 标运动时代迈入蓝头 H 标运动时代。

 


我个人感觉车身侧面的设计会相对保守。它的后门采用隐藏式门把手,这在缤智上已经见到过了。多幅式轮毂以及黑色车顶倒是给新车带来不错的运动感。新车用的是马牌的UC6轮胎,尺寸为225/50 R18。


来到车尾,多条横向线条共同勾勒出尾部的层次感。贯穿式的尾灯是时下较为流行的设计元素。两侧尾灯组的灯腔造型较为精致,点亮后视觉效果也是相当不错。总的来说,极湃1还是拥有传统油车的设计风格,细节处又不忘突出其新能源车身份,这样的设计还是比较容易让消费者接受的。


  本田老车主羡慕的内饰

要是把方向盘上的车标盖起来,你怎么可能猜到这竟然是一台本田车型的内饰呢?15.1英寸超大高清超薄边框中控屏、10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘,以及流媒体后视镜,极湃1内饰的科技感丝毫不输新势力的车型。


中控屏内置的是Honda CONNECT 3.0系统,是纯电动车专属版本。你看看这系统界面UI,是不是像有点动漫里面高达的操作界面,本田直男身份实锤了。车辆集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能,在功能性上还是交足功课的。


在主动安全方面,本田极湃1的表现也是可圈可点。本次拍摄的车型配备了Honda SENSING安全驾驶辅助系统。像是实用度极高的“车道保持辅助”、“主动巡航控制”、“交通堵塞辅助”、“碰撞缓解制动”这些都是具备的,就连一键智能泊车它也有,这应该没什么可以挑剔的了。


最后再说一下乘坐空间表现,体验者身高为180cm,在调整好前排驾驶坐姿后,他在后排拥有2拳的腿部空间以及1拳的头部空间。如此乘坐表现是可以让人满意的。另外,极湃1的第二排地台是全平状态,中间乘客的乘坐舒适性也有保证。


  总结

毫无疑问,本田在造电动车这件事上,真的有着自己独到的见解。他们要打造一台极具本田品牌调性的新车,从试驾的结果来看,他们的确做到了。极湃1拥有高效节能、充满乐趣的纯电动力系统,同时在设计以及配置上也完全符合年轻消费者的期待。当你实际体验过你就会知道,广本的极湃1在电动车中真的是独一档的存在。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: e:NP1 极湃1
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