日前，我们从外媒获悉一组梅赛德斯-AMG GT插电式混合动力版车型路试谍照。据悉，新款AMG GT双门轿跑车预计最快年内亮相，而插电混动版车型或将2023年亮相。新车的到来，再次验证了梅赛德斯-奔驰向电动化转型的决心。

外观上，因为新车包裹着厚重的伪装，所以还不能判断所有的设计细节。但即便如此，也不难发现这是一辆AMG GT双门轿跑车型。除此以外，前脸部分大灯、包围等处的造型，预计和现款车型相比也将出现调整。值得注意的是，根据不同动力版本的车型，前格栅与包围的造型预计将采用不同样式区分。

来到车身侧面，新车采用了常规的长前悬+短车尾设计，整车的车身比例非常协调。此外，其硬顶的设计也将车辆的车身刚性进行进一步提升。

车尾部分，路试车辆同样采用了厚重的伪装，但在右侧尾灯与排气口中央位置，不难发现新车的充电接口，可以表明新车为插电式混动版本的身份。另外，从曝光的谍照图中可以看到，新车尾灯组采用了狭长的造型设计，并搭配可升降的电动后扰流板，非常具有辨识度。

动力方面，根据外媒的爆料，新车将会配备4.0T双涡轮增压V8发动机+电动机组成的混动系统。动力参数可以参考四门版的AMG GT 63 S E Performance，其拥有611kW的最大功率和超过1,400N·m的峰值扭矩。