在今年的五月份，又有一款新车型改款了，这款车型就是 吉利帝豪。值得一提的是，此次上市的一共拥有两款配置，分别涉及手动挡以及自动挡，价格分别为6.99万~7.79万元。说实话，吉利帝豪这款车型在我国可以称得上是最成功的自主品牌新车之一，销量早早就破了100万，而且凭借着不错的价格，较好的质量，在中国的口碑还是挺不错的。那么22款的吉利帝豪会给我们带来怎样的惊喜呢？我们一起来了解一下。

从外观设计上来看，吉利帝豪这款新车越来越像沃尔沃了，确实是比较类似的。直瀑式的格栅，带有一定的角度设计，更加的立体。此外，还配备了三间断式的日间行车灯，整个车头看起来相当的大气，尽管价格便宜，但是气势很足。

从侧面来看，帝豪采用的是贯穿式的腰线，没有一点点的弧度，使得整个车型看起来非常的紧绷，也带来了不错的运动氛围。可惜的是，车窗四周依然是黑色的塑料直接裸露，拉低了这款车型的档次。但不得不说，粗细不一的轮毂造型设计还是比较拉风的。

至于新车的尾部设计，装饰成了贯穿样式的设计，事实上这仅仅是一个障眼法，中间部分不能点亮，但是视觉感官却营造得很好。为了进一步增加细节感，还拥有贯穿式的镀铬饰条，有人说这款车型的外观设计特别像沃尔沃S60，仔细看看确实有很多相似之处。车身数据部分，帝豪的长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距是2650mm。

新车的内饰设计也比较具有科技感，全液晶的行车电脑屏，超大的悬浮中控屏，贯穿式的空调出风口，再加上真皮多功能的方向盘以及游艇机械挡把，整个设计非常的有型。很难想象这辆帝豪的价格也就七万多元，完全可以媲美15万级别的合资车内饰风格了。

车内的乘坐空间表现得较为理想，符合家用车的定位，无论是前排还是后排，都拥有着不错的舒适度。此外，后排还拥有空调出风口以及较低的地台隆起，但很可惜这款新车并没有搭载天窗。

配置方面，这两款新车都配备外后视镜电动调节／电加热、新风系统、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、倒车影像、 GKU 吉客智能生态系统，增配相当的明显。

我们再来看一下这辆车型的动力系统，帝豪采用的是1.5L自然吸气发动机，传动部分拥有五挡手动挡以及CVT无级变速箱。这款车型的动力系统比较一般，说实话，这个价位讨论动力的意义并不是很大，起步较肉，但是日常代步肯定足够了，偶尔去自驾一下也是比较舒适的。但是很多车主反馈方向盘质感并不好，而且方向盘手感偏轻，希望后期厂家能够做出调整。