近日，小智从特斯拉官方了解到，根据相关要求，特斯拉中国计划于2022年5月23日起召回超10万辆国产Model 3和Model Y车型。详细情况如何，咱们接着往下看。

据了解，涉及此次召回车辆的生产日期在2021年10月19日—2022年4月26日之间，涵盖Model 3和Model Y两款车型，共计107293辆。

本次召回范围内的部分车辆，在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间，其信息娱乐系统中央处理器可能没有充分冷却，会导致中央处理器运行速度减慢及中央触摸显示屏显示迟钝，严重时中央处理器可能重启从而造成显示屏无法显示。

在上述故障发生时，车辆的倒车影像、风挡（除霜、除雾及雨刮）功能的设置、驾驶档位显示和指示灯等将无法正常使用，在极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

而特斯拉官方的解决办法是：自5月23日开始，通过OTA的方式，为召回范围内的车辆免费升级至2022.12.3.3或后续版本软件，升级后的车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间，将会缓解中央处理器温度的上升，以防止其运行速度减慢或重启的情况发生。

截至发稿，特斯拉在年内已累计召回4次，分别涉及热泵电子膨胀阀、后电机逆变器、中央触摸显示屏等问题。特斯拉今年1-4月的累计销量数据为109812台，而今年以来的召回车辆已累计超27.58万辆，如此算来，特斯拉每卖出一台车，就有约3辆车被召回。不过，截至目前，特斯拉的召回均采取OTA的方式。对此也有不少消费者表示不满，认为OTA召回只是“治标不治本“的行为。那么关于此次特斯拉大规模召回，您怎么看？欢迎在评论区聊聊你的看法。（文：晋明）