日前，上汽 奥迪Q5 e-tron正式上市，共推出5款车型，售价区间为37.65-47.95万元，相比于此前公布的预售价（39.55-51.00万元）有所下调。新车基于大众MEB平台打造，定位豪华中大型纯电SUV，提供6/7座的座椅布局，CLTC续航里程分别为560km和520km，并且百公里续航仅需充电约10分钟。

外观方面，奥迪Q5 e-tron采用了全新的家族化设计语言，封闭式六边形格栅搭配两侧犀利的LED大灯，在保持奥迪车型辨识度的同时，也让整车看起来更加时尚精致。此外，前包围的造型设计也颇具运动气息。值得一提的是，新车将提供单色和双色两种车身颜色选择，官方称之为锦衣套装和机甲套装，区别在于前者格栅呈现亮银色，后者格栅内为暗灰色。

车身侧面十分修长，俯冲式车身姿态搭配战斧式轮毂，运动感很突出，但遗憾的是新车并没有采用隐藏式门把手的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，定位豪华中大型纯电SUV。

尾部造型比较简约，采用了时下比较流行的贯穿式LED尾灯，车顶配备了尾翼，下包围还使用了扩散器装饰加以点缀，提升了它的运动气息。另外，艺创典藏版车型还搭配专属限定色“大圣红”以及“edition one”的标识来凸显身份。

内饰方面，奥迪Q5 e-tron继续采用奥迪数字虚拟座舱设计，配备了10.25英寸全液晶仪表盘、11.6英寸中控屏、具备AR导航功能的AR-HUD抬头显示、全触控式方向盘、新一代MMI系统等多种智能化、数字化配置。此外，锦衣套装车型采用了经典的圆底方向盘，机甲套装车型则采用平底方向盘。另外，新车还提供多达9种座椅颜色、材质及缝线配搭组合，加上合金、实木等材质运用，很显档次感。座椅布局方面，40 e-tron采用7座布局，50 e-tron车型则采用6座布局。

配置上，新车搭载了B&O音响系统、三区自动空调、运动座椅、座椅加热/通风/电动调节/电动腰部支撑等功能以及包含前后方防碰撞预警、车道居中保持辅助、变道辅助、全速域自适应巡航、自动泊车、全景可视泊车辅助系统等智能驾驶功能也搭载新车上。

动力方面，新车提供40 e-tron和50 e-tron quattro两种动力版本，其中40 e-tron车型采用单电机后驱，最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米；50 e-tron quattro车型采用前后双电机四驱，最大功率306马力，峰值扭矩460牛·米。另外，两款车型均搭载83.4kWh电池组，对应续航里程为560km、520km。

编辑点评：奥迪Q5 e-tron有着不错的外观造型，同时内饰也极具科技感，奥迪纯电动专用平台、6/7座大空间以及不俗的动力、配置和续航表现都是它的产品亮点。新车上市后将和宝马iX3、奔驰EQC、Model Y等车型进行竞争。