4月才发布新车的吉利博越又要改款了?

算起来, 吉利博越已经走过了7个年头。曾经的小鲜肉,慢慢的熬成了吉利在SUV市场的“老顶门柱”,2021年也拿下了近20万台的佳绩,算得上一天“口碑销量双丰收”的车型。同时,就在刚刚过去的4月,2022款的吉利博越宣布正式上市。可新料旧料的璀璨,并没有掩盖吉利博瑞产品表现老化,长期未经历换代的事实。


为了缓解应对年轻市场的压力,吉利博越在日前被曝将迎来全新换代的消息,新车或于今年年内亮相,正式交付还需明年。因此,有买吉利博越的车友不妨再等等。


从曝光的消息看,新车终于搭载上车友梦寐以求的CMA超级架构,并对内外设计做了丰富的调整变化。

具体来看,外观的大体元素没有变,依旧是吉利标志性设计。

但却将盾式格栅和矩阵大灯尺寸缩小,强化视觉冲击效果。扩大下包围的尺寸,强化前脸的层次。而经过调整后,新车的前脸与星越L有着较大的重复性。


侧身变化不大,但尾部却有着不少的调整。例如新增的贯穿式尾灯组、利用熏黑设计替代镀铬设计的下包围,整体基调与年轻市场相贴合。


内饰方面,新车透露的照片并不多。但可知的是,新车将采用斜竖式中控大屏,中央扶手区的布局会更加平直。


动力方面,新坤博越或将搭载全新的1.5T和2.0T两款四缸发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱和爱信8AT变速箱,并有望推出全新的雷神混动车型。这对看惯了1.8T发动机的用户来说,将是全新的体验。

现款

从始至终,吉利博越都将哈弗H6、长安CS75 PLUS等销量王牌作为对标选手,虽说从来未取胜过,但优秀的成绩也能助力其进入前十的行列。而经过更新换代的吉利博越,将会增加迭代的优势,如果再搞好定价和配置,反攻的机会还是很大的。



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车系: 博越
标签: 新车资讯
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