近两年，汽车市场的风向明显有所转变。用户们不再固执地追求“大”空间，曾经被当做“鸡肋”的小型车们也开始走进舞台的中央。而本来冷清的市场，竞争也变得愈发的激烈，“内卷”二字成为小型SUV的新名词。

当然，有竞争力的市场，才是好的市场。本来更新换代缓慢的车型，也在各种新入局者的推动下，加快了改款的步伐。

日前，2022款 长安CS35 PLUS宣布将于5月20日上市，新车从内到外的变化并不明显，售价想来与现款车型差异不大。（现款售价区间为6.99~10.99万）

具体来看，新车并没有对外观作出调整，依旧保持着长安的家族化特点。

熏黑梯形格栅、贯穿LED灯带、带有红色装饰条的“X”字型前包围，色彩与饱满度达标。

侧身的长宽高分别为4330（4335）/1825/1660mm，轴距为2600mm，尺寸表现中规中矩，不能满足用户的大空间需求，但日常乘驾没有太多的毛病。

而短凑的车身，配合筋骨分明的腰线，带有不错的干练感。

内饰设计方面，新车具有不错的可观性。采用双联屏、环抱中控布局、带有金属拉丝质感的中控台，很有年轻气质。

配置方面，虽说是小型SUV，但也配有语音交互、远程控制、手机映射、导航等常规配置，说得上麻雀虽小五脏俱全。

动力方面，长安CS35PLUS预计将继续提供1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机两种选择。其中，1.4T涡轮增压发动机的最大功率为118千瓦，峰值扭矩为260N·m，匹配的是7速双离合变速箱。1.6L自然吸气发动机的最大功率为94千瓦，峰值扭矩为161N·m，匹配的是5挡手动变速箱和模拟8挡CTV无级变速，这套动力配置对于一款几万款的小车而言，还是较为划算的。

从当前官方透露的消息看，新车的整体变化并不明显，想来会在尚未公布的定价与配置上做手脚。那么，各位车友认为新车定价多少最合适呢？