运动套件加持,动力调校更激进:影豹赛道版上市,13.68万元

作为当下最火的汽车细分市场之一,运动轿车成为了不少品牌的必争之地,广汽传祺 影豹就是其中的代表车型之一。在运动的外观设计、出众的钜浪动力、亚洲飞人苏炳添代言等条件的加持下,影豹从发布之初就自带流量“光环”,成为了年轻消费者的热议车型。为了进一步提升产品的运动属性、增强市场竞争力,广汽传祺也乘胜追击在今日(5月18日)上市了影豹R-style赛道版,新车官方指导价为13.68万元。

外观:全套运动套件加持


作为新车最大的亮点之一,影豹R-style赛道版相比普通版车型拥有一整套运动套件加持,赛道属性格外突出。首先在前脸部分,影豹R-style赛道版就采用了全新的运动包围,平直的线条让整个车头看起来更为霸气,犀利。细节上,运动包围内部也采用了多层次设计,多孔的侧边进气口非常有战斗气息。此外在配色上,包围内部赛道橙的色彩搭配也非常炫酷。同时,为了进一步提升辨识度,新车在进气格栅内部还加入了“R”字母标识,以凸显R-style赛道版车型的身份。

侧面造型上,影豹R-style赛道版在全新包围的加持下,宽体造型更为突出,赛车范儿更浓烈。同时,全新设计的熏黑轮毂以及橙红色刹车卡钳也非常个性。细节上,新车在翼子板处同样加入了“R”字母标识。

和前脸一样,影豹R-style赛道版的车尾造型也有了明显的赛道化打造,新车加入了尺寸夸张的尾翼,运动感直接拉满。同时,在全新宽体后包围加持下新车尾部也显得更有赛车气质,再加上双边双出的排气,让整个尾部看起来相当唬人。配色上,后包围也以赛道橙进行点缀,视觉效果更为个性。仅从外观来看,影豹R-style赛道版在视觉上的确是更具赛道属性,整体的运动氛围在同级车型中已属天花板水平。

内饰:科技感依旧满满


在车内,影豹R-style赛道版整体的设计和布局与普通版车型保持了一致,双10.25英寸大屏保证了内饰的科技感,贯穿式出风口进一步拉伸了车内视觉宽度,也给到了很好的内饰层次感。同时,带回正环的运动方向盘也保证了车内的运动范儿。与普通版车型有所区别的是,新车在车内门板、中控台等处采用了更为高级的翻毛皮材质,赛车属性突出。包括内饰配色上,新车在缝线、座椅、回正环等细节处都采用了与外观相同的赛道橙,视觉效果更为个性。

动力:调校更激进


作为一款运动轿车,影豹R-style赛道版除了看起来足够有赛车范儿外,在动力上也进行了升级。硬件上,新车继续搭载了钜浪1.5T发动机+7速湿式双离合变速器的动力组合,发动机最大功率为130千瓦,峰值扭矩270牛·米。为了进一步增强新车的动态表现,广汽传祺针对新车的SPORT+模式进行了全新的调校升级:整车在弯道的动力响应时间仅为0.2秒,手动换挡的响应速度从2秒降低至1秒左右,进一步提升了车辆在弯道和连续手动换挡时的表现。

在《车壹圈》看来:从运动车型最重要的设计和动力上看,影豹R-style赛道版的升级的确非常明显,更具赛车气质的外观和更激进的动力大幅度提升了新车的综合实力。价格方面,新车13.68万元的售价也仅比普通版顶配车型的价格贵了不到一万元,升级后的性价比也非常高。相信对于追求个性、渴望运动的年轻消费者来说,影豹R-style赛道版将是一个绕不开的新选择。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 影豹
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