养一台丰田RAV4荣放2.0L版 你需要花多少钱?

20万元想买一台SUV车型,你一定逃不过这台 丰田RAV4荣放,不管你买不买,你一定会好奇去看一看这台车,同时得益于丰田这个品牌,让这台车的市场保有量相当高,但毕竟买车这个事并不是一锤子买卖,买到家后,还需要投入相当多的费用,可千万别想当然,认为车都买了,还差保养等等的费用,其实这些小钱有时候也会让人头疼,这篇文章就来算一算,养一台丰田RAV4荣放2.0L版要多少钱。

用车费用解析

保养部分,丰田RAV4荣放提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型,本文主要介绍2.0L燃油版。保修期方面是三年或10万公里。这台车首次保养里程为10000公里,首次保养免费,能够省下617元,接下来每10000公里进行一次保养,荣放2.0L版的一次小保养的价格为617元【包括机油398元,机滤39元,工时费共180元】,最贵的一次保养出现在40000公里时,价格为1264元。

丰田的保养价格一直不是太贵,并且丰田针对个别车型还有送基础保养的政策,但是荣放除了首保并没有其他优惠政策了,价格方面荣放这台车上其实也是同级中偏低的水平,感兴趣的朋友可以点开链接查看月薪多少 才能养得起一台马自达CX-5月薪多少 才能养得起一台大众途岳,丰田的M20D-FKS发动机可以说是饱经风霜了,保养方面基本不用太费心,并且CVT变速箱也是不暴力使用也不会有什么问题的类型,这台车买它基本就是看中可靠性,过个五六年也不会有大问题。

买车还必须买保险,下图以销量最高的2021款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版为例,保险经过了改革,同样车型不同承保人不同时间计算的价格都会有所不同,同时第一年保费并没有折扣,还要以自身实际为准,仅供参考!

第三者责任保险赔付额度为100万; 机动车损失保险计算标准:基础保费+裸车价格×1.0880% 第三者责任保险赔付额度为100万; 机动车损失保险计算标准:基础保费+裸车价格×1.0880%

油耗部分,荣放2.0L燃油版搭载搭载M20D-FKS型2.0升直列四缸自然吸气发动机,传动系统匹配的是CVT变速箱。油品方面需加注92号汽油,同样以销量最高的2021款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版为例,第三方油耗平台的百公里综合油耗为7.81L,以当日的92号汽油油价8.69元/L为例,以一年行驶1.5万公里来计算,这台车的一年油费在10180.33元。

首先说一个前提,就是文章发稿时油价已经是自2014年以来的历史新高,所以油费也偏高;这台2.0L自吸发动机动力不强,只能说是合格水平,但是它用油耗挽回了一些颜面,这样的油耗水平在现在同级别来看已经能够媲美大众的1.4T发动机了,而探岳的2.0T发动机虽然马力更大,但也更费油,所以油耗和动力在荣放这里,它选择了油耗。

如果用车地点在东北的话,那么还有一笔固定费用,就是换冬季胎,以销量最高的2021款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版的225/60 R18尺寸的轮胎为例,换装佳通品牌的冬季轮胎,各大电商平台的均价为550元/条,四条轮胎的价格为2200元。

最后,将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起,丰田RAV4荣放2.0L版车型一年的总费用就是16780.33元,平均每月的费用为1398元(保险费用仅供参考,同时第一年没有折扣;保养不足一万公里按一万公里计算)。

荣放的2.0L版就像是一个老老实实的孩子一样,各方面都不是太突出,但是你也挑不出它的毛病,虽然不是混动车型,但它的油耗水平在同级中也是很低的存在,并且保养层面也是同级较低水平,所以用来家用的话,如果你觉得它的外观能够接受,那么实在没有不买它的理由了,这也是马路上这台车能见度非常高的原因,是一个稳妥的选择。

外观内饰回顾:

丰田RAV4荣放现在已经不是一台新车了,它的外观大家也都能接受,就是因为丰田没有标新立异,也没有大刀阔斧,才能成就这个中庸的车型,毕竟看看新奇骏,又是三缸又是大家不太喜欢的分体式大灯,让它的销量连荣放的零头都没有,对于咱们消费者来说,荣放少了奇骏这个对手,让它的价格更坚挺了,所以奇骏不成气候对于咱们来说也不是好事,真想不明白日产是怎么想的。

外观部分,荣放的设计在刚退出的时候觉得比较硬派,首先车头部分的线条都比较粗壮,并且都是折线居多,看着有力量,中部中网的设计可以理解为三层,上部一条是点缀,下部的梯形中网和底部的方形中网才是重点,并且中网的造型都是指着上方,加上下部采用了大面积的黑色塑料包围进行点缀,让它的视觉重心看起来更高一些。

车身侧面看起来比较长,同时轮拱采用梯形设计,让侧面的硬派风格更加明显,在A柱与D柱上都有两个独特的造型,厂家也根据这个造型推出了双色车身的版本,看起来更加年轻一些。

尾部采用了当下流行的熏黑尾灯,暗色看起来更加精致一些,尾灯看着平淡其实也是有层次的,并不是个简单的平面,带有棱角,下部的双边共双出的排气是后部的最低点,这个排气整体都处于后包围之下,所以难免会有剐蹭,同时通过上一代车型的表现来看,这个排气时间长了会继续向下沉,固定也不太牢固,会晃。

丰田荣放和威兰达销量比较不错的原因之一就是内饰,不少人对比了CR-V或探岳之后,都觉得丰田的内饰看起来和摸起来更高级一些,就是层次感比较丰富,同时丰田的材质运用在你摸得到的地方也还是比较大方的,软质材质不少。

储物空间方面威兰达也继承了老RAV4的调性,在副驾驶前方带有一个敞开式的储物格,随手放个手机等物品比较方便。中控的这块屏幕最开始让人骂惨了,看起来就是个背投电视,现在经过了升级之后,厚度改良了一些,但是印象是根深蒂固了,所以现在来看依旧是不太顺眼。

为了突出野性,内饰的储物格底部都带有这种米字形纹路,挡把设计在了右侧,其实就是因为日本是右舵的国家,放在右侧正好就是他们的习惯,到了国内这台车也没有改良,就是现在这个挡把放在右侧的样子。

座椅舒适度方面,荣放也属于比较舒服的一个,座椅整体偏软,以新志侃新车的标准来界定的话,1级最硬5级最软,威兰达的前后排座椅均在4级水平,(同级的探岳则在3级,老款奇骏则是5级)。

动力方面,全新RAV4荣放提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型。其中,2.0L燃油版搭载M20D-FKS型2.0升直列四缸自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱,提供两驱和四驱系统。2.5L双擎版车型搭载A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统,其中发动机最大功率178马力,系统综合最大功率为222马力。


车系: RAV4荣放
标签: 用车攻略
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