日前，乘联会公布了2022年4月汽车销量数据，广汽丰田零售和批发销量首次进入车企销量排行榜前三名，取得合资车企批发销量第一名的成绩。在零部件短缺等多重因素影响下，乘用车市场4月份、1-4月的销量均同比下滑，广汽丰田全力以赴保供稳产，最大限度降低芯片供应不足带来的影响，1-4月累计销售汽车315,534辆，同比增长15.2%。

(图片来自乘联会官方）

目前，零部件短缺成为制约车企市场表现的重要因素。在稳产保供方面，广汽丰田全力保障提前布局、快速响应、多方协调，实现供应、物流与生产、销售等各环节衔接，最大化稳生产、保交付，降低外在影响。

在短期的有效应对之外，长期积累的用户口碑更是广汽丰田稳健发展的重要保障。广汽丰田始终践行“顾客第一”，坚持“匠心质造”，对标丰田优秀工厂，不断夯实高品质、高保值、低使用成本等优势，更有效满足市场需求。

广汽丰田能在激烈的市场竞争中逆势突围，历经多年创造的企业体系实力和产品结构布局功不可没。以 凯美瑞、汉兰达、赛那三大旗舰车型领衔，2022年1-4月共销售136813台，占广汽丰田总销量43.4%。SUV家族1-4月销量112584台，占比35.7%。混动车型1-4月销量68285台，占比21.6%。作为混动市场开拓者，广汽丰田HEV车型数量多、覆盖面广、产品结构优，凯美瑞双擎、雷凌双擎、汉兰达双擎在细分市场非常火热。在新能源热潮的带动下，混动市场迎来高增长，双擎混动将成为广汽丰田重要增长点，预计2022年全年混动销量占比突破30%。

（凯美瑞 图片来自广汽丰田官方）

在良好的发展态势下，广汽丰田2022年将以百万产销为目标，稳固其合资市场地位。同时，广汽丰田也将继续提速全方位电动化战略，首款e-TNGA纯电车型bZ4X已启动预售，并将于下半年上市。随着全新e-TNGA架构下的纯电车型陆续投放，广汽丰田将全力开拓“第二增长曲线”。