作为一款中大型SUV， 雷克萨斯RX曾多次获得“沃德全球十佳车型”的称号，不仅在北美市场成为最受欢迎的豪华品牌SUV之一，并且在国内和奔驰GLE、宝马X5等车型相比，在销量上也不落下风。5月20日，雷克萨斯发布了全新第五代RX的尾部预告图。据悉，新车将于6月1日进行全球首发，预计会在2023年引入国内市场。

从新车的尾部预告图中我们可以看到，全新雷克萨斯RX采用了时下流行的贯穿式尾灯，由中间向两侧逐渐变粗，并在两侧向上延伸出带折线的设计，视觉效果看起来十分犀利。其实类似的设计在全新NX上大家已经见到过，但进行了分段处理。

通过细节还可以得知，全新雷克萨斯RX继续针对D柱进行熏黑处理，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果，和现款车型保持一致。侧面并没有发现隆起明显的腰线，整体以流畅为主，因此我们猜测新车侧面应该不会发生什么太大变化。如果真是这样的话，作为换代车型升级的力度未免太过有限。

不过，好在全新雷克萨斯RX前脸变化还是挺大的，虽然继续采用家族化的纺锤式进气格栅，但换成了无边框式设计，而这也比较符合当下的时尚潮流。格栅内部分成上下两部分，其中上部分以菱形结构进行填充，下部分则采用的是相互交错的黑色网状结构，形成类似于皮革的纹理。

两侧大灯组的造型依旧凌厉，内部加入有刀锋样式的日间行车灯，下方还配备了带折线的导流槽。相比现款车型，新车整个前脸看起来要前卫运动不少。

虽然全新雷克萨斯RX车内的情况暂时还不清楚，但参考全新NX，新车或将采用类似的设计布局。包括由7英寸液晶仪表和14英寸悬浮式中控屏组成的一体式连屏，虽然尺寸比较大，但存在较大黑边，并且略微向外凸起，令人感觉有点不太协调，像是强行把中控屏拉大似的。其余部分的设计看起来倒是中规中矩，甚至显得有些过时。

动力方面，据此前官方发布的信息称，全新雷克萨斯RX或将搭载 2.4T四缸发动机，最大功率为198kW，峰值扭矩可达418N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，这款发动机在美版新款汉兰达上已经有所采用，用来替代此前的3.5L V6发动机。除此之外，新车还将提供2.5L油电混动车型以及2.5L插电混动车型，后者的系统综合功率预计超过300马力。不过，最终如何还需要正式发布的时候才能揭晓。

目前在售的雷克萨斯RX为第四代车型，于2015年推出，距今已经有7年之久，确实已经到了该换代的时候。作为参考，现款车型的售价区间为40.50—80.10万元，提供2.0T和3.5L V6混动车型。对于全新雷克萨斯RX，大家期待吗？（文/舒心）