文：芝士驾道 原创：宁城

长城旗下的纯电品牌欧拉，在5月20号开启了芭蕾猫车型的预售。新车的预售价为19.3~22.3万元，共分为4个配置。综合车辆的产品力再来看这个预售价，很多人都直摇头。那么 欧拉芭蕾猫这台车到底怎么样，它值不值这个价，今天我们就一起来看一看。

这辆车的外观可以这么说，只要你看过它一次，你基本上就再也不会忘了，绝对不可能跟其他的车型混淆。欧拉芭蕾猫的外观采用了极其复古的设计，总体的外形跟大众甲壳虫很像。无论是前保险杠，轮毂，门把手，车灯，还是尾部，造型都非常的复古。

欧拉芭蕾猫的内饰采用了双联屏的设计，科技感还是不错的。但是两块屏幕点亮之后的黑边稍微有点大，美观度稍有欠缺。另外，方向盘的造型也很复古，整个内饰的设计以柔和线条为主，搭配温馨的配色，给人一种很暖的感觉。

车身尺寸方面，欧拉芭蕾猫的长宽高分别为4410-1867-1633毫米，轴距2750毫米。由于是纯电车型，整车的前悬和后悬都非常短，虽然车身尺寸不大，但是轴距表现的很不错，车内空间也还可以。

动力和续航方面，这台车全系都是一台前置单电机，电机总功率126千瓦，总扭矩250牛·米。其实这样的电机参数在当下来说表现很一般，但是这辆车的主要定位群体还是女性，女性用户对动力方面的要求本来就不太高，欧拉芭蕾猫上面的这台电机已经足够用。

另外，这台车全系搭载的都是磷酸铁锂电池，CLTC续航分为401公里和500公里两种。这个续航看起来好像也没什么毛病，好歹也有500公里。但是你再结合它的预售价看一下，你就会发现这辆车真的是太贵了。

20万左右的价格，买一台续航只有400公里的车，相信很多人的钱都不是大风刮来的。况且欧拉808这台车的续航还是采用了CLTC标准，比之前的NEDC标准还要水，实际续航在400公里的基础上，最起码再打8折。花欧拉芭蕾猫一半的价格，买一台比亚迪海豚，要比这台车好太多。比亚迪海豚除了车身尺寸比它小，其它方面基本上没什么区别。

都说这辆车主打的是外观，定位群体为女性。在当下的汽车消费市场，与众不同的外观，的确能够收到意想不到的效果，就比如长城自家的坦克300，销量非常好。很多人99%的情况都用不上坦克300上面的那些越野配置，他就是看中了那种方盒子外观。长城在这上面尝到了甜头，一发不可收拾，所以欧拉芭蕾猫这么个车型就出来了。

但是这辆车跟坦克300不一样。坦克300那样的外观的确与众不同，开在大街上有一定的回头率。但是欧拉芭蕾猫的外观在与众不同的基础上，多了一个标新立异。这辆车设计的太过了，有点剑走偏锋的感觉。本来不是主流造型的车型市场就比较小众，而欧拉芭蕾猫的外观设计又这么激进，很怕这辆车的销量会在小众里面更小众。

然后就是这辆车的命名，欧拉下面有好几个猫。之前有黑猫白猫，然后有好猫，现在又出了个芭蕾猫，名字一个比一个靓。欧拉芭蕾猫这辆车4个配置的名字也很特别，分别叫爱丽丝版，胡桃夹子版，睡美人版和天鹅湖版。这些名字乍一听还挺好听的，但是时间一长，很多人可能都不好意思说出口。

现在很多人都不敢买长城的车了，生怕自己买的车型不出两年就绝版。长城这几年停产的车可太多了，只要这个车型卖不好就立马停产，换个壳换个名字继续卖。搞的车型没有延续性，也让消费者没有信心消费。

19.3~22.3万元的预售价，再结合这辆车的续航和动力来看，真的是偏贵了。现在只是预售阶段，我们可以等等看，看这辆车正式上市之后的价格会下调多少。对于欧拉芭蕾猫这台车，你有什么不一样的看法？