众所周知， 福特F-150作为北美市场最经典车型深受本土市场喜爱，这也让其成为北美销量最高的车型，新车已于2021年完成换代，并有此前消息新车将回归中国市场。

近日，根据福特中国消息获悉，全新一代福特F-150猛禽预计将于今年6月公布国内售价，官方在透露新车预计售价将在65万元以上，还一并公布了中规版新车的部分配置信息，预计将于今年三季度开始交付。

事实上，早在2017年福特中国就已引入第二代F-150猛禽，此后新车售价出现小幅下调，其中2019款为52.38-61.28万元，这意味着全新一代车型售价将得到一定上浮。

或许该价格的上调是因为第三代车型有着更明显的提升，例如越野安全性、底盘悬架及内饰配置和动力均得到全面的提升。

具体包括，原本部分钢制的护板已升级为铝制，并进一步扩大覆盖范围；全地形越野轮胎也得到相应提升、并增加专属钢制前后护杠以及对关键部位的加固等等，其底盘悬架也调整的更舒适和更优秀，如后悬架已由整体桥式非独立悬挂(俗称板悬)变为五连杆加螺旋弹簧的悬架。

虽然新款F-150猛禽作为第三代车型，但其还是保持经典的设计，可以说不认真都难以看出新车变化，但通过对比，可以看出全新F-150猛禽对中部进气格栅、灯组及均作为变化，整体更显科技感。

而尺寸部分，新车的长宽高分别为5930/2199/1992mm，轴距为3694mm。对比上代车型的长宽高分别为5907/2083/1954mm，轴距为3685mm，显然没有很大变化。

进入内饰，因为F-150猛禽是属硬派车型，所以其内饰风格也是采用偏硬派的设计，但相比上一代车型，其内饰似乎时尚了不少。

或得益于新款换上全新大屏幕，在加入最新的车机系统，极大减少了物理按键的设计，让新车少了些复古感却更具科技感。

动力方面，第三代F-150猛禽除将继续搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，还将有高性能的5.2L V8发动机选择，但相信国内仅有前者可选。

具体参数表现来看，3.5T发动机最大功率450匹，峰值扭矩为691牛·米，匹配10AT变速箱的版本，已比上一代车型（381匹、672牛·米）提升了不少，得益于新款更换了更强大的涡轮增压器和全新的冷却系统。此外，5.2L V8发动机最大功率将在730匹左右。

值得一提的是，第三代F-150猛禽还标配电子锁定后差速器和可用的Torsen前限滑差速器，并支持全新地形管理系统，可提供共7种驾驶模式。

从产品定位来看，目前国内能作为其竞品的车型并不多，主要因为进口皮卡在国内市场占比相对较小。不过有趣的是，此前有长城炮6×6系列车型遭曝光，或许该车能作为福特F-150猛禽主要竞品。

尽管全新一代福特F-150售价将比旧款更高，但可以看出的是，新车的提升也不小，造型或许很难让其看出是一款全新车型，但这也将是该车保值率较高的原因之一。

但其二手价格高也不止于此，因此前福特F-150猛禽在国内是要加价提车，致使二手车成交价甚至高于新车价。至于新款能否回归理性将依然是个谜，即便新款车型将采用直营模式进行销售。

网友1：本来想买台猛禽的，加价太高直接换卫士了！

网友2：梦中情车，可惜知道限行后，就只能看看了...

网友3：多出点中规版吧，现在平行进口车加价令人发指！

网友4：真不明白就一家用车，怎么就被国内捧成了豪车？！

网友5：直营模式就不能抄了么？看看现在坦克的操作！