吉利博越终于迎来换代,除了CMA平台,还有自研芯片?

在吉利的4S店中可以看到一些有趣的现象,星越L显然成为了吉利品牌的主打车型,并且看车的消费者也大多奔着“中国星”车型而去。以往的旗舰车型 博越却无人问津,甚至在网上已经吐槽不断,这一切都因博越老了,对于吉利品牌而言,旗舰车型就需要用上最新的平台,先进的发动机。



最近,网上有消息称,博越要换代了,此次还带上了最新的平台——CMA平台。这个被使用在领克01和星越L等车型上的技术,终于是轮到了博越了。



新一代博越的谍装照被人拍到了,从整车外观轮廓和透露出的细节来看,新车将会采用吉利全新家族化设计,整体会更像是一辆“缩小版”的星越L。在车身尺寸上,它将会与现款博越相差不大,预估是为了避开星越L的锋芒。



新车在车头处通过车灯内上下两条的日行灯点亮效果,以及平直的中央格栅轮廓,可以看出它采用跟星越L相似的设计。外媒根据这些谍照图绘制出一个渲染图,确实颇为相似。



新车内部,全新三幅式方向盘带有CMA字样说明它出自CMA架构。类似奔驰全新家族化大尺寸斜屏设计,配合着全新样式电子档把以及菱形格缝线的皮质座椅,使新车在高级感和实用性上都得到了飞跃。



这套内饰设计看着与此前发布的概念车相似,采用纵向悬浮式大尺寸液晶屏设计理念,加上精致的电子档杆。并且方向盘上还印有CMA的标志,彰显着新车已经更换最新的平台。



此外,还有一个大猜想,计划将于年底量产上车“龍鹰一号”或许能在新一代博越上试运行,这是吉利旗下芯擎科技自研中国第一颗7纳米制程车规级SoC芯片,当然也是备受期待,或许能助力博越的智能化升级。



新一代博越的到来,有望扭转目前博越的颓势,4月份博越家族的销量才堪堪过万,双车型战略也比不上辉煌时刻。当时的博越是能追上哈弗H6的销量,如今销量相差甚远。按照车型定位来看,博越的竞争对手除了哈弗H6外,还有长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8等。若是推出雷神动力版本,还能竞争一下比亚迪宋PLUS的位置。

新一代博越的预计售价将会在9万元左右,若是用上诸多新技术,其产品力将会大大增加,恢复当年的辉煌也不是问题了。


车系: 博越
标签: 新车资讯
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