我们都知道，法系车在国内市场的份额早已没有了往日里的风采，作为最早进入中国汽车市场的合资车企，它们会就此罢休了嘛？当然不会！雪铁龙在去年推出了诚意十足的凡尔赛C5X，虽然它在上市之初惹起了一些争议，但是从市场反应来说，它确实起到了“救场”的作用。

而来到标致这边，随着PSA集团的王牌家轿车全新一代标致308在海外上市，就意味着它在国内有了一张不错的牌可以打。不过在经历过这些年中国市场的“教育”之后，东风标致自然不会再犯原汁原味引进欧版车型的错。

                                                                  (图为海外版标致308)

就在不久前，网络上爆出了一组全新一代 东风标致408的无伪实车照，而在外观上，新车采用了大量的全新308设计语言，在内饰上，被网友称为“飞机”座舱的双层式仪表台设计也做了全新的演绎。话不多说！现在就来看一下这台车有没有能在国内家轿市场“分一杯羹”的能力！

首先从曝光的前脸造型来看，全新408基本把新一代海外版308的设计板了过来，低矮扁平化的车头，给人很强的俯冲感，而两侧细长的大灯下方还有向下延伸的LED灯带，真的有“狮爪”的味道，尤其是在全新设计狮子logo配合下，让整个车头都颇有“猛兽”的犀利感。

此外，中网格栅也是采用了星空点阵式的造型，尤其突出集中的车标存在感。当然咯，这也将会是国内市场首款采用全新狮标的车型，相比起以前那个车标，全新的拟物化设计也确实给人更强的力量感。

                                                          （来源于网络的新一代408遐想图）

根据此前公布的侧面预告图来看，全新408也采用了呼应车头的侧面腰线设计，同样俯冲的造型搭配尾端犀利的收尾，给人极强的运动感，而C柱的线条也相对硬朗，还有一个小鸭尾的设计，整体层次还是相当不错的。

值得一提的是，从曝光的实车图来说，新车还在车漆颜色上下了一些功夫。据悉，全新308在海外有7种个性颜色，而图中这个有渐变效果的青色也是其中之一，这个颜色在国内紧凑级轿车市场可不多见。

来到内饰部分，新车也用上了标致在近两年喜欢用的“i-cockpit”液晶仪表与悬浮中控屏的设计，而在异型方向盘以及战斗机样式的全液晶仪表的加持下，真的有“开飞机”的感觉。不过大家期待电子档把也并没有加入到进来，这点还是有点可惜的。

                                                                (图为海外版标致308内饰图）

动力方面，目前官方还尚未确认新车搭载的动力形式，不过作为参考的是，海外版新一代标致308搭载了1.2T燃油版、1.5T柴油版以及1.6T+驱动电机的插混版本，并匹配8AT变速箱，而1.2T排量为三缸机，这里大家懂得都懂，而柴油版一般不引进国内，而剩下的插混版本还有点搞头，所以小编推测新车将大概率沿用原有1.6T动力综合，并有机会加入插混版本车型，至于1.2T版本会不会生产，就有待官方消息确认了。

写在最后

从内外设计大变样的新车来看，其实东风标致也给出了一定的诚意，而曾经标致408也在国内取得过不错的销量成绩，而对于全新一代车型的回归，还是有不少消费者期待的。不过如今国内紧凑级家用轿车市场已是一片红海，除了合资阵容的大众速腾、本田思域等车型在换新后竞争力大增外，自主品牌阵容中也有吉利星瑞以及比亚迪秦PLUS等车型在各自赛道上脱颖而出，可以说，法系车想要在这个级别中重回辉煌，它的压力还是相当大的，你们认为呢？