好看好开还能带你游山玩水?这款全新硬派合资SUV硬派依旧!

说到三菱,相信大家都会马上想到帕杰罗,想到硬派SUV,想到越野;似乎与新能源、新科技是“背道而驰”的。


但是,广汽三菱最新推出了一款新能源SUV车型—— 阿图柯AIRTREK,开启了三菱品牌的电动化、智能化转型之路。



不过,作为一款新能源SUV,阿图柯AIRTREK是否能延续三菱品牌经典的硬汉形象?想要找到答案,教授认为需要由外及内,好好地看一看、开一开这款新车。



绝大部分人都是“视觉生物”,关于阿图柯AIRTREK是否足够“硬派”,首先就得看外观造型是否足够硬朗。


而在这一方面,教授觉得阿图柯AIRTREK的设计非常成功。



阿图柯AIRTREK的前脸造型延续了三菱品牌经典的Dynamic Shield设计语言,银色饰条、笔直而棱角分明的线条等都是当下三菱品牌SUV车型的家族化设计元素。



分体式智能LED大灯由银色饰条与中网造型融为一体,搭配深灰色的封闭式进气格栅以及层次感极强的下方进气口设计,为前脸赋予了强大的气场。



有了这股子阳刚气息,无论你是否车迷,都能通过这拥有极高辨识度的硬派外观很快辨认出这是一款三菱品牌推出的SUV;而通过封闭式中网等细节,又能让人意识到它是一款新潮的纯电动车型。



车身侧面则是最富新意的部分,双拼色车身设计让新车看起来极具运动感,隐藏式门把手搭配上肌肉感满满的车体形面以及双色风刃造型轮毂,让阿图柯AIRTREK看起来十分健硕。



尾部的造型相对简约,由166颗灯珠构成的水平式雕塑LED组合尾灯成为了车尾的一大亮点,视觉上富有雕塑感,辨识度极高。



因此从视觉感受的层面看,广汽三菱阿图柯AIRTREK确实延续了三菱SUV经典的硬派形象,而同时又能通过一系列创新设计带来新潮个性,是让人看一眼就爱上的帅车。




在车门之后,广汽三菱阿图柯AIRTREK的车厢同样透着一股阳刚气息。


水平式环抱内饰设计以简洁平直的线条勾勒出一个看起来结实的、高强度的中控台;尤其是在方向盘银色条辐、挡位控制区域颇有金属质感的银色饰件以及贯穿中控的银色饰条点缀下,阿图柯AIRTREK的中控设计更显阳刚、大气。



但是,虽然形象硬朗,但在浅白与灰色搭配的内饰中,与人体接触的部分都采用了软质材料包覆,使这个有着硬汉形象的车厢获得了十分高档舒适的触感。




结合人体工程学设计的座椅搭配高档皮质面料以及6向电动调节与通风、加热功能;腿部承托充分、侧面支撑到位,以优秀的设计、用料和配置让所有乘客都能获得舒适的乘坐体验。



更别提铝合金纯电专属平台带来的超短前后悬,给阿图柯AIRTREK带来2830mm的轴距并实现高达66%的空间利用率;乘客可以在阿图柯AIRTREK的后排轻松翘起二郎腿,这就是出色的空间设计带来的实用优势。




从形象的层面,阿图柯AIRTREK确实传承了三菱品牌SUV经典的硬汉形象;而在这经典形象的背后,作为广汽三菱推出的新能源车型,阿图柯AIRTREK的科技水平也是紧跟时代步伐的。



由双12.3英寸大屏组成的车载智能系统是科技的集中体现。


乘客可在12.3英寸中控大屏上找到丰富的智能娱乐应用,并且通过语音控制包括天窗、氛围灯、空调乃至座椅在内的众多车内设备。




而驾驶者则可通过全液晶仪表盘获得包含导航、驾驶辅助等在内的所有与驾驶相关的重要信息。



它甚至可以通过调用前方摄像头影像并与导航信息结合,实现看着炫酷、用着方便的AR实景导航功能。



而AIR-Clean新风净氧系统更可通过N95级别空气过滤与PM2.5空气监控系统保持车内空气的清新与安全。



在这个特殊的时期,AIR-Clean新风净氧系统加持下的健康乘车环境,能让用户的出行更加安心。



由此可见,广汽三菱阿图柯AIRTREK在外形设计、乘坐空间、材质用料和科技方面都有着高水平的表现。



阿图柯AIRTREK是广汽三菱电气化进程中里程碑式的车型;作为一款纯电动SUV,它开起来的体验到底怎样呢?



讲到三菱推出的SUV车型,车迷们肯定会对它们强劲的自然吸气发动机赞不绝口;自然吸气发动机动力输出的线性优势不仅带来了更平顺舒适的乘坐体验,更让动力的输出变得更加可控。


而这样的体验,也能在广汽三菱阿图柯AIRTREK身上找到。



因为在动力系统部分,新车搭载了日本电产“三合一”电驱系统,驱动电机、传动单元和电控单元集成一体,不仅实现了10%的体积缩减,更实现了10%-15%的总成减重效果。



这套三合一电驱系统可以输出165kW(224Ps)的最大功率,峰值扭矩达到350N·m,与一台3.0L排量的自然吸气发动机相当。



而在实际的动力体验方面,这套三合一电驱系统的表现更是集大排量自然吸气发动机与电动机的优势于一身。

 

轻踩加速踏板,350N·m扭矩让阿图柯AIRTREK非常轻快地跑起来,这是传统燃油发动机车型难以比拟的响应速度。但是,它也不像市面上大部分的纯电动车型一样“用力过猛”,起步加速的过程丝毫不显突兀,最大165kW的功率随着右脚踩踏的深度变化而逐渐增强,车速也随之线性攀升。



从静止到60km/h,再到80km/h甚至更高的车速,加速途中的动力输出持续且强劲,没有丝毫间隙。这不仅是因为搭载了固定齿比传动系统,更是因为三合一电驱系统充沛的动力储备。



在这一层面,阿图柯AIRTREK的三合一电驱系统表现出与大排量自然吸气发动机相似的行驶平顺性。这两种动力特性的结合,不仅体现了广汽三菱对新车动力系统的出色调校,也让阿图柯AIRTREK获得了轻快、顺滑、舒适的驾驶体验。



而铝合金纯电专属平台的应用,更给阿图柯AIRTREK带来了专业跑车级的50:50前后重量配比,以及纯电动车型与生俱来的低重心优势。


扎实的前麦弗逊后多连杆悬挂系统搭配天合第三代REPS技术,让阿图柯AIRTREK在行驶过程中紧贴路面;每一个弯道,阿图柯AIRTREK都能以让人信心满满的稳健姿态通过。



优秀的驾控表现的背后,路感虽然丰富,但仍保持着出色的舒适性表现;面对颠簸路面,悬挂的动作迅速且精确,不摇晃、不颠簸,为行驶舒适性提供了保证,同时也展现出广汽三菱在底盘调校方面的深厚功力。



而作为阿图柯AIRTREK的能量来源,电池包的性能也十分值得关注。


阿图柯AIRTREK采用了来自孚能科技的三元锂电池组,其电池容量达到了69.9kWh。得益于高精度BMS电池管理系统,阿图柯AIRTREK拥有最长520km的纯电续航里程,能够轻松满足用户城市通勤“一周一充”的用车需求,让用户不再需要为续航担忧。



双层密封设计还让电池组拥有了出色的安全性表现,防水等级达到了IP67,与实用的续航里程一起为阿图柯AIRTREK带来如燃油时代三菱车型那样安全可靠的性能乐趣。

 

而在较大的接近角、离去角的帮助下,阿图柯AIRTREK还获得了出色的非铺装路面通过性。



加上包含自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、车道保持辅助LKA、前碰预警功能FCW以及主动刹车AEB等在内的L2级驾驶辅助系统,大家可以非常轻松地驾驶着阿图柯AIRTREK外出游玩,带着家人到城郊河畔的草坪上体验时下流行的露营度假。




一如过往大排量自然吸气发动机的平顺、充沛动力,加上扎实稳健的操控感受,是阿图柯AIRTREK传承经典燃油车型优势的一面;而迅猛轻快的起步响应和丰富先进的科技辅助功能则是它紧跟时代潮流,为用户带来用车便利的一面。



因此教授认为,它开着依然是一台三菱SUV的感觉,而且还多了几分新时代的味道。



辨识度高而又新潮个性的全新硬派造型、原生铝合金纯电平台带来的实用大空间、以双12.3英寸大屏为基础的科技座舱、爽快可靠的性能体验以及富有乐趣的驾控体验,足以证明阿图柯AIRTREK依然是我们熟悉的三菱。



但它不仅是传统的三菱,更是为电动化而生的新时代三菱;传承与创新为广汽三菱阿图柯AIRTREK带来了遍及各个方面的亮点,只要与它进行一次亲密接触,便会被这些亮点打动。

车系: 阿图柯AIRTREK
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