好一个丰田!现在还能追上新能源的步伐吗?

丰田汽车才在洛杉矶国际车展上发布了旗下首款纯电动量产车型—BZ4X,相比其他汽车厂商,丰田的新能源之路慢了不少。丰田汽车肯定不满足现状,要抓紧拓展新能源市场。


丰田于2020年底在欧洲注册的全新子品牌,根据命名BZ1-BZ5是旗下轿车,而BZ1X-BZ5X是旗下SUV。网络上曝光了一组丰田全新纯电动轿车外观渲染图片。据了解,该款车型是丰田的全新中型纯电动轿车,新车将命名为“bZ5”。该款车型已在国内开启道路测试,顺利的话,预计最快在2022年内可正式推出上市,这是时刻加快着前进的步伐啊。


新车整体设计为扁平化的造型,高度还原了概念车丰田 bZ SDN Concept,前脸采用封闭式格栅,配备贯穿式LED灯带,两侧灯组造型设计也与雷克萨斯车型较为相仿。车身侧面装配了隐藏式门把手,C柱则选用了当下较为时尚的溜背式造型,搭配棱角分明的线条,进一步提升了车型运动气息,而低风阻的轮毂,更给人一种蓄势待发的感觉;丰田全新bZ5车型或将定位为品牌旗下中型纯电动轿车,或可视其为“凯美瑞”纯电版车型。除此之外,丰田bZ5的长宽高分别达到了4725mm、1835mm、1475mm,轴距为2880mm,空间表现会更出色。


内饰的变化也不小,设计风格和丰田的燃油车完全不同,新车内饰配备了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏幕,直接把科技感拉满,但是用料方面还有待考究。


动力很丰田,新车将基于e-TGNA架构平台所打造,并采用前后双电机形式驱动,最大输出功率可达230kW,续航里程可达450km,所以说很丰田,前段时间丰田发布的bZ4X还有600公里的续航呢,这款新车续航多少是有些拉胯。


总的来说,丰田进入新能源市场偏晚,想要奋起直追,需要下很大的功夫,但是,此次丰田bZ5的推出,将进一步扩充丰田的纯电动化产品矩阵,为丰田品牌在新能源市场奠定雄厚的基础。


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