最近，据官方渠道消息，新款 大众速腾有望于即将开幕的粤港澳大湾区车展正式上市。虽然新款速腾这次为中期改款，但新车在内饰、动力系统上将有较大改动，其实已经很接近换代车型的改动幅度了。

外观方面，新款速腾相比现款车型变化不大，只是在一些细节上有所调整，比如前格栅和尾部增加了些镀铬装饰，灯组内部结构的调整，以及轮毂的样式等细节。主要变化在于内饰，新车最明显的变化是换装了更大尺寸的中控屏幕，以及配备了全液晶仪表盘，这样的双大屏设计也增加了车辆的科技感。另外，在配置上，新车还配备了前/后排头部气囊、胎压报警、前排侧气囊、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达等配置。

在动力方面，新车除了现有的1.2T和1.4T发动机，据悉，有望在高配车型上搭载缺席已久的大众1.5T发动机，这款发动机就是在欧洲早已普及的EA211 EVO2发动机，最大功率160马力，峰值扭矩有望达到300N·m，该发动机主要技术优势就在于增加了VTG涡轮增压器，这个技术其实就是通过改变叶片的角度，从而实现改变涡轮中废气的流通量，达到低转速下“变成”小涡轮，高转速下“变成”大涡轮的效果。起到提升发动机的动力性能，减少涡轮迟滞，增加热效率的效果。传动方面匹配的依然是7速双离合变速箱。

对于新款速腾来说，这次主要的看点还是在动力上，如果目前大众比较先进这款1.5T发动机能够搭载在新款速腾上，还是能够挽回一些速腾的颓势，因为现款车型搭载的1.2T和1.4T发动机时间实在是太久了，无论是技术还是参数已经没有什么竞争力了。另外，奥迪A4L也将搭载同款1.5T发动机，这无疑为新速腾做了嫁衣。