预算20万左右，想要兼顾实用性、驾驶乐趣和自身形象，这几个要求放在一起，你能从中获得中肯的答案一点是B级合资车。在国内B级车市场上，销量高的车型里很难看到美系车的身影，除去豪华品牌，基本都被日系和德系车所支配，但是这些车型都和“运动”关系不大。

那么作为一直带有运动美系血统的 别克君威就值得一提了。别克君威是近年从商务像运动转型的B级车之一，再加上长时间的市场积累和文化底蕴，受到了不少年轻消费者喜爱，下面就带大家了解一下别克君威。

外观方面，别克君威采用运动车型和高档轿车的美学元素。前脸采用了熏黑的进气格栅，并使用了镀铬条连接了车标，呈现出“立体飞翼纹理格栅”，两侧的日间行车灯设计在了大灯底部，形成了与格栅镀铬条贯穿的效果。两侧大灯内部采用LED灯源，高配车型还配备矩阵式大灯和自适应远近光。

车身侧面线条流畅，呈现出俯冲的姿态，车窗线也采用了镀铬条进行装饰。双腰线的设计以及溜背造型的车顶，让运动感更加强烈。下方原厂配备了18英寸的轮毂也符合了年轻消费者的审美。别克君威虽然是台家用车，但设计上可谓是男女通吃了。另外别克君威全新标配四门无钥匙进入和后视镜加热功能。

车尾的设计也是诸多亮点，采用了流行的小鸭尾设计，配合车顶的鲨鱼鳍，整个尾部造型比较饱满。下方采用双边双出的排气布局，搭配大尺寸熏黑扩散器，这就是妥妥的运动范。尾灯的样式设计点亮后的效果与前大灯相呼应，增强了辨识度。

别克君威车身尺寸为4904/1863/1461mm，轴距为2829mm。车内空间表现还是不错的，满足了日常家庭使用。车内座椅采用皮质和翻毛皮的材质进行拼接，座椅的坐姿调整得很舒适，两侧的护翼的填充物，为身体带来了很好的支撑和包裹性，整体的舒适度还是非常不错的。

内饰里，依旧是很熟悉的味道，别克家族式设计语言，用料和做工方面也保持着较高的水准，车内采用较多的软材质增添了质感，并使用棕色和黑色拼接配色。内饰做工和材料都是很有质感的，不过豪华感方面还是差点意思。中间8英寸的触控液晶屏支持CarPlay、CarLife、OTA升级和车联网，全车音响配备6个喇叭，顶配车型还配备11个喇叭的BOSE音响。

动力方面，别克君威提供了两套动力，分别为1.5T和2.0T发动机，1.5T发动机最大马力为169匹，2.0T发动机最大马力为237匹，匹配的都是9挡手自一体变速箱。整体动力表现还不错，油门响应很积极，驾驶体验很强。悬架结构是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架布局。

不足的是，君威的油耗偏高，而且2.0T发动机要喝95号汽油，日常使用成本会变高。在配置上也比较简陋，就用21.08万的智享型来说，隔壁的雅阁都已经配备全速自适应巡航了，而君威还只是配备定速巡航，所以在配置上君威只分为低配和顶配。

总的来说，别克君威车身更长、更宽、重心更低，完美结合了轿跑车的灵动和高级轿车的稳健姿态，打造出运动优雅的外观造型，在外观上得到了年轻消费者的喜爱。对于这款车你有什么看法呢？评论区一起交流一下吧。