不知道大家发现没有？目前国内汽车市场中，主流的新能源动力系统主要分为纯电、油电混动、插电混动和增程式混动四种形式。 其中，纯电和插电混动车型都是存在续航焦虑的，很多情况下还是无法承担长距离的通勤需求。而日系的油电混动虽然没有里程焦虑，但也无法享受到纯电的驾驶质感。 至于说增程式。虽然用一台三缸发动机解决了电的来源问题，可是由于发动机不参与直驱，在高速这样不适合电机的工况下，其整体的效率还是偏低的。 那有没有一个更完美的解决方案呢?点开视频就知道了！