12万元起“黑科技”智能车,全新第三代荣威 RX5/超混 eRX5 来了


 

提及中国品牌,很多人会“高颜值、高智能、高配置”等亮点所吸引,而这也是中国品牌在中国市场披荆斩棘的核心砝码,但是我们不得不说,目前我们在品牌建设方面,才刚刚起步,尤其是在诸多主力车型的设计方面,仿佛每一款换代和改进都似乎是全新车系,而这恰恰少的就是一种“传承”。

 


 

经过6年2代车型演变传承,上汽乘用车荣威品牌荣威RX5系列车型已累计收获超100万车主,而这也印证了荣威品牌的品牌力正走入千家万户。而用户需求与使用场景出发,每一代的荣威RX5热销和升级,也代表了产品实力走在时代前端。

 


 

如今,伴随荣威LOGO变化,也预示着荣威RX5迎来了第三次锐变。昨日(6月11日),第三代荣威RX5/超混eRX5双车齐发,并正式开启盲订。

 


 

为了促进市场终端销售,上汽乘用车公司副总经理孙亦炯化身“威5超感宠粉官”,同时发布了“威5超感宠粉计划”和8.8元下订即可解锁5大特权万元福利。包括官方直播间每日惊喜盲盒(有机会抽取“13香”手机、至高49,999元购车券)、1288元购车券(后续福利持续叠加)、至高4000元增换购补贴、iMAX巨幕影院畅享包(3年免费娱乐流量)、优先提车承诺等。

 


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值得注意的是,在盲订开启1小时时间里,订单破万,成为行业内最火爆的抖音直播带货盲订。

 


 

话不多说,先来看看全新荣威RX5/超混eRX5都有哪些升级变化?

 

15秒全新荣威RX5/超混eRX5亮点解析!

1、无边框格栅两侧加入点阵光源,搭载全新LOGO

 

2、贯穿式侧面线条、隐藏式门把手、20英寸轮毂、双边尾排和扰流板进一步提升了运动气息

3、搭载行业独创可实现300mm滑动的27英寸悬浮中控屏

4、首创“视觉司南智驾”,覆盖多路况智能导航辅助驾驶

5、提供燃油、混动两种动力,燃油版本1.5T发动机最大马力188匹,百公里油耗6.0L;超混版本在此基础加入超级电驱实现10挡变速,综合续航1050km,综合油耗1.4L,百公里加速6.9秒

 


 

外观方面,作为换代车型,第三代荣威RX5延续家族式设计语言,但外观有着颠覆性变化。大尺寸的中网里面有着纺锤状的无边框格栅,符合主流前卫的设计。灯组经过重新设计,窄而尖的造型,内部有LED光源加持。此外,格栅两侧靠近组的位置也加入了点阵光源、前照灯和前格栅设计为一个整体,呈现出强烈的科幻概念。另外,值得注意的是车标的LOGO也进行了更新,看起来大气了很多。

 


 

尺寸方面,新车定位为紧凑型SUV,长宽高参数分别为4655/1890/1655 (1664) mm,轴距2765mm,值得说的是,1890mm的车身宽度甚至比定位于中型SUV的大众探岳和大众途观还分别宽出了30 mm和51 mm。侧面造型看起来刚劲有力,贯穿式线条和隐藏式门把手使得车辆档次感很强,车辆配备20英寸轮毂在视觉效果上也非常出色。

 


 

尾部贯穿式尾灯被熏黑,拉伸了尾部的横向视觉效果,字母尾标非常高级,双边尾排和扰流板进一步提升了运动气息,看起来新颖独特。

 


 

内饰方面,相较市场上常见双联屏悬浮中控台,第三代RX5作为业界第一款无界滑动屏幕,其27英寸大屏幕,不仅具有4K超清晰分辨率,带来终极视觉体验,还可以创造性地在滑轨上实现约300mm的滑动距离。

 


 

需要说明的是,以该滑动屏幕为载体,带来了两种全新的驾驶体验:智能驾驶模式和智能共享模式。在智能驾驶模式下,27英寸无界滑动屏幕位于主驾驶员一侧,用于集中驾驶;在智能共享模式下,300毫米的滑动距离将大屏幕移动到副驾驶处,为副驾驶创造一个专属空间,从而将主驾驶和副驾驶连接在一起,创造一种多变、互联的座舱体验。

 


 

此外,座椅填充面料也进行了反复推敲打磨软包材料和背部磨具,座椅型面与人体高度契合,配合柔软的填充面料,在带来高级感的同时,还能提供舒适的乘坐体验。

 


 

在智能驾驶方面,全新第三代荣威RX5首创“视觉司南智驾”,成为业内首款搭载智能导航辅助驾驶技术的燃油车型。基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,不仅能覆盖高速公路、城市快速路等多种路况,还能自主上下匝道、自动切换车道。智能变道策略流畅,智能车速控制线性细腻,进出匝道表现稳定,智能体验媲美头部造车“新势力”, 同时具备全场景无忧自动泊车功能同时,堪称“更懂中国路况的智能驾驶辅助系统”。

 


 

动力方面,全新第三代荣威RX5/超混eRX5提供燃油、混动两种动力选择。其中,燃油版本采用上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与DM21 PLUS自动变速箱,该变速箱采用全球首创独立油腔润滑系统,最高传动效率达到97%,达到自动变速箱的最高水平!整体动力系统最大马力高达188匹,峰值扭矩达300牛·米,NEDC百公里油耗同级最低仅为6.0L。

 

在国内油价即将迎来11连涨的当下,全新第三代荣威超混eRX5在上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机基础上,加入超级电驱EDU G2 Plus,能实现10挡变速,NEDC综合续航高达1050km,NEDC综合油耗低至1.4L,百公里加速仅为6.9秒。

 

写在最后


 

智能好看,好开不贵,动力强劲又省油!就全新第三代荣威RX5/超混eRX5的整体配置和参数来看,其将中国消费者对于SUV的需求实现率提升到了极致,背靠上汽集团优质市场营销和产品设计能力,未来市场表现值得关注


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