5月，“新能源领导者”比亚迪再创佳绩，月销114,183辆，占全国新能源乘用车销量27.1%。旗下主销车型 秦PLUS高开高走，5月劲销17,943辆，打破合资垄断，是唯一一款进入A级轿车主流阵营的自主品牌。

高开高走，稳居前三，重塑中国A轿市场格局

"得A轿者得天下"。历来兵家必争的A级轿车市场，长期被合资垄断，自主品牌要实现“弯道超车”更举步维艰。

然而，秦PLUS一路开挂，销量激增，上市一年多累销近28万辆，稳居A轿市场前三长达半年之久，成为中国品牌轿车的骄傲，彻底打破合资品牌垄断A轿市场的格局。

DM-i混动与EV纯电“双轮驱动”下，秦PLUS高开高走，双车在各自细分市场持续霸榜。5月，“燃油轿车颠覆者”秦PLUS DM-i，以11,095辆的优异成绩，为自身强者地位筑起坚固“护城河”，蝉联全球插电混动A级轿车冠军，领跑新能源轿车市场；“龙颜纯电轿跑”秦PLUS EV乘胜追击，5月劲销6,848辆，持续引领A级纯电轿车市场。

降维打击传统燃油轿车，秦PLUS DM-i成A轿首选

销量源于实力，得益于比亚迪DM-i技术，秦PLUS DM-i拥有“快、省、静、顺、绿”五大贴近用户实际出行场景的优势：3.8L亏电油耗仅为同级燃油轿车的一半；7.3秒零百加速比同级燃油轿车快 2-3 秒；1245公里超长续航是传统燃油轿车的一倍多；以无限趋近于纯电车的体验和极其出色的NVH表现，一改传统燃油车加速顿挫、噪音大等困扰；并且还能上绿牌、减免购置税，解决上牌难、限行等购车痛点。

秦PLUS DM-i颠覆性产品实力，全面超越传统燃油车型，让A级轿车不止于“三大件”竞争，让汽车功能告别“够用”层面，扭转了燃油经济性和强劲动力不可兼得的局面，颠覆认知，降维打击传统燃油轿车。

有媒体评价，如今的“DM-i车型和传统燃油车”就如同当年手机圈的“智能机和功能机”，变革当前，怎么选？一目了然！

一己之力开辟A级纯电家轿市场，秦PLUS EV成同级唯一选择

之前，各家车企规划的A级纯电轿车扎堆在网约车“对公”市场，真正符合用户个人需求的A级纯电家轿“对私”市场几乎空白。

秦PLUS EV为年轻用户打造出“龙颜纯电轿跑”外观设计，满足年轻消费者对时尚潮流的追求；600公里超长续航，满足用户中、短、长距离出行需求；搭载的刀片电池，解决对电车安全的担忧。

秦PLUS EV凭借其精准定位和颠覆性的硬核实力，上市即热销，持续霸榜，打破原先固有格局，以一己之力开辟A级纯电家轿市场并成为该领域近乎唯一选择。

凭借“技术自信、品质自信、文化自信”，秦PLUS DM-i与秦PLUS EV在各自细分领域常年霸榜。双雄合力后，秦PLUS更是成为常驻中国市场A级轿车销量前三的唯一自主品牌，毫无疑问，买新能源车首选比亚迪，买A级轿车首选秦PLUS！