​2022年6月14日24时起，国内成品油价格再次上涨，国内92号汽油全面进入“9元时代”，部分地区95号汽油则正式迈入“10元时代”，这一下很多车主都开始思考怎样少用车了。但也有一些豪车，甚至能加92号汽油，在这个油价攀升的时代，也能让车主省下一笔钱。

林肯飞行家

厂商指导价50.98-76.38万元

飞行家作为林肯国产化的旗舰品牌，起售价为50.98万元，相比此前进口版本62.88万元的起售价还是有不少的差距。所以对比同级车型宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE在价格上更具优势。值得一提的是，宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE这些车型，如今也纷纷开始国产化。

林肯飞行家于2020年7月实现国产上市，数据显示，2021年飞行家全年累计销量为14256辆，相比2020年的8818辆，同比增长61.67%。国产化后飞行家销量得到了不小的进步，这是一个双赢的局面。

林肯飞行家搭载了一台3.0T V6发动机，最大功率261kW最大扭矩553N·m。在如今节能减排的时代里，已经属于罕见的了，更令人惊讶的是，这个大家伙只需要加92号汽油。要知道很多偏僻的地方，不一定能找到92号以上的油，所以这么一个动力强，并且适应性高的豪华车型，谁能不爱。

雷克萨斯ES

厂商指导价29.49-48.89万元

作为雷克萨斯最热销的车型， 雷克萨斯ES一直被人调侃其动力弱，尤其是雷克萨斯ES200，这款入门级的动力，搭载的是2.0L自吸发动机，最大功率127kW、最大扭矩208N·m。官方未披露百公里加速时间，外界实测至少10秒开外。

正是这款被调侃的车型，不仅可以拥有霸气高级的外观，还能加92号汽油，在豪车上是不多见的了。值得一提的是，现在购置税减半政策下来，ES200低配指导价就在30万内，所以还能享受1万多的购置税优惠。

这么一款车型，在2021年取得了10.6万台的成绩，给不少调侃其动力的“键盘侠”打脸。事实证明了，消费者在注重外观内饰的豪华，以及质量的稳定，至于动力够用就好。更值得注意的是，在保值率方面，雷克萨斯ES也一直碾压奔驰、宝马以及奥迪，它一年的保值率可以达到97.88%，而三年保值率可以达到85.83%，在后期保值率上几乎领先同级中大型进口豪车的10%左右。

魏牌摩卡

厂商指导价19.28-22.88万元

或许魏牌目前尚未算得上是真正意义上的豪华品牌，但其定位绝对是自主上的高端豪华。并且编者留意到这样一个现象，如今不仅是豪华品牌，即使是部分自主品牌，十多万的车型就已经需要用95号汽油了。

现款燃油版搭载代号为E20N的2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率157kW，峰值扭矩328N·m，传动系统匹配9速双离合变速箱。并且如今有插电混动版本出现，搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统。摩卡的所有车型都能享受92号汽油，以及购置税减半的优惠政策。

魏牌咖啡平台的到来，一改以往VV系列的体验，不仅体现在智能化上，还在驾驶质感上。尽管如此，摩卡的燃油版本销量并不佳，所以PHEV版本被寄予了厚望，尤其在这个众多自主品牌都推出插电混动的时间段，乘着这股“东风”，且看魏牌能否起飞。

总结：能加92号汽油的车型不一定油耗就会低，但是起码发动机适应性高，甚至有网友认为能加92号汽车的发动机才是成熟的发动机。虽然这样说并不准确，但起码适应性高的发动机，即使到达一些偏僻的地区，也不用担忧是否有95号汽油。