​在 坦克300上市以来就备受关注，毕竟在自主品牌中，兼顾越野外观和豪华质感内饰的并不多。仅普通版本上市初就被传出需要加价购买，坦克产能的不足，导致市面上一车难求。面对如此赚钱良机，坦克方面趁机推出一款赛博版，限量3000台。

坦克300赛博版售价30.8万，限量发售3000台。新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力227匹，最大扭矩为387牛·米，匹配8速手自一体变速箱，采用越野版分时四驱或城市版适时四驱系统。很多人将其直接对标奔驰大G，其火爆程度可以在二级市场看出，很多抢到购买号的人，直接将车辆炒到43万元，车价飙升将近13万元。

随着普通版坦克300产能的稳定上升，并且还有类似风林铁骑等更有意思的限量版推出，限定的数量更少，导致赛博版开始遇冷。在某二手交易平台中看到，部分赛博版价格开始下降，甚至35或34.5就有交易，炒作的售价直降8万元左右。

事实上，按照原价30.8万元的售价，购买一款限量版的坦克300还是可以的，值得收藏一下。其主要区别是坦克300赛博版通过一套全新的车身套件营造出了公路化SUV的效果，还配备了带有散热孔的发动机舱盖，以及全新样式的前保险杠，并且在两侧配备了Y字形的灯带。并且在车顶增加了赛车式的尾翼，尾灯采用Y形设计元素，与之前暴露的外部备胎相比，备胎放置在专门设计的方形外部金属盒子中，看起来更加精致了。

内饰也进行了升级，大尺寸的双联屏和钢琴黑色的饰板和纯白色的内饰形成了很强烈的反差，突出了车内的高级氛围，原本大面积的黑色材质被白色真皮所替代，让车内显得相当典雅。

但其实风林铁骑版本或许更对消费者的“口味”，售价为27.08万元，相对赛博版更亲民。并且风林铁骑的改装方向是针对越野能力升级，更适合坦克300追求“诗和远方”的定位。

风林铁骑版采用了升高两寸底盘的方案，238毫米的离地间隙以及34度超大接近角，离地角更是达到了35度，越野能力也得到了提升，这简直就是帮越野爱好者省去改装的时间，加上绞盘就能直接使用了。

其实坦克300推出这些“改装”车型，更多是为了增加车辆影响力，以及赚更多的钱。而车贩子就抓住限量这个噱头，将车辆卖出更高的价格，从中赚取利润。对于前面两方来说是一个赚钱的机会，但对于付钱的消费者来说就是噩耗了，喜欢个性的人无法从正常渠道买到限量版车型。限量版虽好，但还请各位消费者冷静对待这些加价行为，或许会有更好的选择。