谁能取代 别克GL8成为中高端MPV市场销量冠军，这是业内讨论很久的话题，受到多方面因素影响，别克GL8在2022年5月丢掉了销量冠军宝座。交强险数据显示，广汽丰田赛那以6746辆成为5月中高端MPV市场月度冠军，前5个月总交强险数26557辆。供货量提升是赛那销量提升的根本原因，同时，在产品力、性价比方面，它的表现也不算差，这也是它可以在入市初期加价的原因。进口丰田SIENNA的5月交强险数为297辆，前5个月总交强险数2460辆。丰田的高端MPV埃尔法5月交强险数1662辆，前5个月总交强险数8155辆。雷克萨斯LM的5月交强险数为359辆，前5个月总交强险数1549辆。

别克GL8的5月交强险数为6572辆，前5个月总交强险数44087辆，不知道这与上海疫情有多大关系。对于私人消费者而言，赛那要比GL8 ES陆尊性价比更高。收到丰田赛那持续走强的影响 ，本田奥德赛、艾力绅在销量上受到不小的影响，奥德赛5月交强险数仅为2341辆，艾力绅更是低至1798辆，今年前5个月，奥德赛总交强险数为16047辆，艾力绅只有10566辆。随着一汽丰田格瑞维亚的上市，奥德赛和艾力绅的压力还会进一步增加。

上汽大众威然的5月交强险数为1127辆，今年前5个月总交强险数5276辆；新款车型在性价比方面相比老款有提升，但想要让销量继续攀升，还需要在终端售价上拿出更大诚意。现代库斯途的5月交强险数为798辆，前5个月总交强险数5620辆，它在最近三个月都没能实现月销量突破1000辆，正在逐渐沦为平庸。起亚嘉华5月交强险数137辆，前5个月总交强险数1164辆。

奔驰威霆5月交强险数835辆，前5个月总交强险数5019辆，国产V级5月交强险数784辆，前5个月总交强险数5142辆；如果是二胎或三胎家庭且预算不是很多，威霆是个不错的选择，它在满载7人的情况下，还有不错的储物空间，很适合做家中的第二辆车。进口V级5月交强险数36辆，前5个月总交强险数134辆。

自主品牌方面，传祺M8的5月交强险数为3903辆，前5个月总交强险数19074辆；荣威iMAX8的5月交强险数为548辆，前5个月总交强险数为4933辆。

丰田赛那超越别克GL8成为5月中高端MPV市场销量冠军，这是很多消费者喜欢看到的变化，更激烈的市场竞争会让车价走低，消费者在购车时可以得到更多实惠。新车型方面，一汽丰田格瑞维亚值得关注，腾势D9也值得关注，因为比亚迪的插电混动车型已经收到了很多消费者的认可，D9低至33.5万元的预售价格也很有竞争力。