在中国品牌SUV发展的历史画卷中， 吉利博越是浓墨重彩的一笔！凭借着稳重大气的设计、高品质的驾控，让其成为了市场中“10万级三好SUV”，自2016年上市以来，累计销量已经突破了136万辆。

2022款博越的到来，喊出了“新三好”的口号。那么，这次它为我们带来了哪些新东西呢？

2022年6月18日，在重庆轩辚吉利4S店举办的2022款博越上市品鉴会上，【辣些车事】再次静态体验了这款新车，在大家关注的颜值、舒适、品质方面新车均有一定升级。

2022款博越共有2款车型在售，分别是1.8TD DCT智享型（10.28万元）、1.8TD DCT智雅型（11.28万元）。新车车身尺寸为长宽高：4519/1831/1694mm，轴距2670mm，在同级别车型中处于中等水平。

外观方面，新车变化最大的部分就是前脸，搭载上吉利4.0能量音弦前格栅后，多了一些“大哥”星越L那样的豪华气场，配合上两侧上扬的大灯组，整个前脸简洁之中又不失质感。

新车全系均配备有LED日间行车灯，智享型前大灯采用的是卤素光源，智雅型的灯组则采用了全LED光源。两款不同配置的车型都具备自动头灯、大灯高度可调、延时关闭功能。

车身侧面，新车整个轮廓相对2021款变化不大，上挑腰线让整车有一种蓄势待发的观感，黑色的车窗包围以及黑色的隐藏D柱形成了悬浮车顶的效果，大气之中不乏时尚感。新车采用的银黑配色的双五幅设计轮圈，看上去颇为精致。其中，智享型搭载的18寸铝合金轮毂，智雅型则搭载了19寸铝合金轮毂。

值得注意的是，两款配置的车型均具备驾驶位无钥匙进入、后视镜电动调节/加热功能，智雅型的后视镜还支持电动折叠、锁车自动折叠功能。

车身尾部，新车的设计和老款车型基本一致，尾灯灯腔内部有些熏黑效果，正好与两个尾灯之间的黑色饰条相呼应，粗大的黑色饰条中间贴有GEELY英文尾标。下包围部分，采用了银灰色哑光保险杠装饰板，配合双边共两出的排气，运动感颇浓。

进入车内，新车的内饰带来了较大的变化，尤其是米棕双色搭配配合可开启的全景天窗，整体展现出轻奢气质。中控台整体依旧是简洁的T型对称设计，全系均搭载有10.25英寸的中控大屏，车机逻辑清晰，操控起来非常容易上手，两个配置的车型均支持语音交互，可控制电话、多媒体、天窗、车窗、导航、空调。

值得一提的是2022款博越的座椅，坐上去真的非常柔软，皮质摸起来也是滑而不腻的手感。据介绍，新车采用了超零压能量座椅，贴合人体工学的设计以及厚实的填充能给予人体更好的承托。智雅型主驾还支持6向电动调节，方便日常使用。

两个配置的车型均搭载了倒车影像、Autohold、上坡辅助、定速巡航等实用配置，智雅型还配备有陡坡缓降功能。整车的实用功能齐全，可有效提高用户的用车体验。

动力方面，2022款博越配备了1.8TD L4发动机，发动机最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩300牛·米，匹配7挡双离合变速箱，新车还提供三种驾驶模式和两段转向力度调节功能。

写在最后，六年前吉利博越是最早喊出“产品力对标合资”口号的一批车型，自那以后，自主品牌的高性价比SUV便如雨后春笋一般出现在中国消费者的面前。迎来小改款的博越，再次用全面的产品力，与博越X互为补充，夯实了博越家族在市场中的地位。