日前日产一口气向日本专利局递交4款新车的专利申请，其中曾于去年12月亮相的Chill-Out概念车，有望成为首款量产车型，近日外媒《Motor Trend》指出，Chill-Out量产后预计成为 聆风后继车。

先前日产欧洲资深副总裁Guillaume Cartier就透露过，新一代聆风将在2025年问世，以雷诺-日产-三菱联盟共同开发的EV平台打造，同时采用跨界SUV设定，更符合市场口味。

而新一代聆风预期就是Chill-Out概念车的量产版，锁定市场热门的主流SUV，赋予电动车前卫的设计语言，车头采用飞翼造型灯组，同时前后都搭载大面积黑色饰板与发光车标，头尾灯组造型更具未来感。

车内采用简约未来风格，硕大的液晶多媒体屏幕汇集多项功能，并且并未配置传统方向盘，不过未来量产车势必会有明显改动，毕竟如今Level 5全自动驾驶技术尚未成熟，但可以预期简约的设计语言将保留。

新一代聆风预计和Ariya相同，搭载CMF-EV纯电平台，同时有望共享动力配置，搭载双电动马达与87 kWh电池，能输出238-389匹的最大马力，续航力介于426-483公里之间，各方面比起现行聆风要优异许多。